2019年現(xiàn)代圣達(dá)菲的名稱(chēng)現(xiàn)在適用于寬敞的五座家庭跨界SUV，不足為奇。

對(duì)于現(xiàn)代汽車(chē)而言，“圣達(dá)菲”(Santa Fe)被保留用于令人愉悅的高大貨車(chē)，其進(jìn)攻性不如托馬斯·金卡德(Thomas Kinkade)。

這家汽車(chē)制造商對(duì)新款SUV的突飛猛進(jìn)，以補(bǔ)充其曾經(jīng)光禿禿的分頻器，這意味著現(xiàn)代似乎每個(gè)月都會(huì)推出一個(gè)新名稱(chēng)：本月是圣達(dá)菲。下個(gè)月是三排圣達(dá)菲XL。燃料電池Nexo的下一個(gè)。然后是大柵欄。還會(huì)有更多。

但是，現(xiàn)代馬the中最知名的名字現(xiàn)在被牢固地植入最令人愉快的名字：2019年現(xiàn)代圣達(dá)菲是一款寬敞的跨界SUV，可容納5人，有足夠的裝備空間。它的價(jià)格相對(duì)較低，而其價(jià)值卻很高。

現(xiàn)代本可以將其稱(chēng)為“ 2019年藥膏”，但它仍然具有大眾吸引力。(享受5年/ 60,000英里保修，我什至以“ 2019 Hyundai Moist”作為名字。)

像其他同類(lèi)產(chǎn)品起價(jià)不到30,000美元的現(xiàn)代圣達(dá)菲在很多方面并沒(méi)有讓人感到不知所措。由具有185馬力的基本2.4升直列4發(fā)動(dòng)機(jī)或可選的235 hp 2.0升渦輪增壓4發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力，圣達(dá)菲通過(guò)全新的8速自動(dòng)變速箱和一系列輕量化措施實(shí)現(xiàn)了效率的提高到它的短片。即使在配備渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的情況下，后輪也不是特別快。它也沒(méi)有像其他馬自達(dá)CX-5那樣敏捷。急切的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)由注重效率的8速自動(dòng)裝置調(diào)節(jié)，基本的2.4升inline-4更放松。圣達(dá)菲以高速公路的速度平靜下來(lái)，準(zhǔn)備好吃飯，并準(zhǔn)時(shí)在晚餐前送我們到奶奶家。

新的圣達(dá)菲由更高強(qiáng)度的鋼制成，不僅重量更輕，而且在撞車(chē)時(shí)也更堅(jiān)固。主動(dòng)安全功能，例如自動(dòng)緊急制動(dòng)，主動(dòng)車(chē)道控制和盲點(diǎn)監(jiān)控器，也是所有裝飾上的標(biāo)準(zhǔn)配置。碰撞測(cè)試數(shù)據(jù)尚未公布，但現(xiàn)代汽車(chē)獲得多個(gè)“最佳安全選擇+”獎(jiǎng)得主的記錄應(yīng)該預(yù)示即將發(fā)生的事情。

但是圣達(dá)菲現(xiàn)在在人員和裝備方面具有比喻性和字面性。它擁有寬敞的五人內(nèi)部空間，后排腿部空間超過(guò)40英寸，后排座椅就位時(shí)超過(guò)30立方英尺的貨物。