如果有一款轎車值得在賽道上磨練，那就是即將面世的寶馬M5 CS，該車型基于改款的5系，而該系列本身將在下周亮相。我們極有可能需要等待幾個月才能看到M5型號。將更輕的M5 CS緊貼在“ Ring”的寶馬中心外之后，我們現(xiàn)在拍攝了一些原型賽車在賽道上的照片，并在下面添加了新圖片。[2020年5月20日更新]

寶馬計劃在一段時間內(nèi)推出更硬的CS版本的M5，這已經(jīng)不是什么秘密了，我們的間諜抓到了一輛稍稍變相的測試車，在公司紐伯格林測試中心外的停車場休息。

將CS標志貼在BMW M5上意味著我們應該期望通過使用諸如不同的桶形座椅，新的排氣系統(tǒng)，新的車輪之類的東西使該車型的重量減輕一些;畢竟，這仍然是一款大型超級轎車，不能替代保時捷911 GT3。

試驗車的偽裝比以前目擊者少，但是我們已經(jīng)從后面完全裸露的地方瞥見了它。

與您的“普通” M5和M5 Competition車型相比，CS除了上述的新車輪之外，還將采用更尖的后備箱擾流板，前后保險杠不同，并帶有新進氣口，更深的前唇和可口的后擴散器。

預計雙渦輪增壓4.4升V8發(fā)動機將進行升級，以比 M5競賽目前提供的617 HP 功率更高。較早的報道表明，新的寶馬M5 CS可能會首次亮相經(jīng)過重大改進的V8發(fā)動機，該發(fā)動機可能會提供一些柔和的電氣化。

M5系列中的新成員將成為改款的5系列產(chǎn)品系列的一部分，該產(chǎn)品系列已經(jīng)在網(wǎng)上泄露，以揭示款式變化，例如新的前燈和尾燈以及稍作更新的腎臟格柵。

繼改版的5系系列正式發(fā)布后，預計2021年的BMW M5 CS將于今年下半年首次亮相。