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今天來(lái)分享一篇個(gè)人對(duì)汽車(chē)評(píng)測(cè)：雪佛蘭新一代創(chuàng)酷的性能如何相關(guān)分析，眾所周知，無(wú)論是在坊間民眾，還是在汽車(chē)媒體的議論中，都是不錯(cuò)的，至于產(chǎn)品到底香不香，通過(guò)測(cè)試還是可以對(duì)汽車(chē)評(píng)測(cè)：雪佛蘭新一代創(chuàng)酷的性能如何的產(chǎn)品力分析分析的，一起來(lái)看看吧

雪佛蘭新一代創(chuàng)酷是一款面向年輕消費(fèi)者的入門(mén)級(jí)SUV，售價(jià)區(qū)間為9.99~13.99萬(wàn)元。我們這次測(cè)試的車(chē)型是Redline 335T CVT 尊版，售價(jià)13.99萬(wàn)元。這款車(chē)搭載的車(chē)機(jī)為全新一代MyLink+智能車(chē)載互聯(lián)系統(tǒng)，并搭配通用集團(tuán)特有的新一代安吉星智能車(chē)聯(lián)系統(tǒng)。

本次互聯(lián)車(chē)機(jī)系統(tǒng)的評(píng)測(cè)，將從硬件介紹、導(dǎo)航系統(tǒng)、娛樂(lè)系統(tǒng)、語(yǔ)音系統(tǒng)、聯(lián)網(wǎng)功能這五個(gè)方面進(jìn)行解讀。

一、硬件介紹：

新一代創(chuàng)酷的車(chē)機(jī)系統(tǒng)主要由多功能方向盤(pán)、8英寸懸浮式觸控屏和中控屏下方的物理按鍵及旋鈕組成。屏幕整體向駕駛座傾斜7度的設(shè)計(jì)，非常利于駕駛者操作。按鍵及旋鈕的阻尼反饋力度也較有質(zhì)感。

了解完硬件后，我們將目光重點(diǎn)落到全新一代MyLink+智能車(chē)載互聯(lián)系統(tǒng)本身。這套系統(tǒng)具備導(dǎo)航、多媒體、移動(dòng)設(shè)備互聯(lián)及網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)等多項(xiàng)功能。該系統(tǒng)有一個(gè)常用快捷界面和兩頁(yè)主菜單，屏幕左下方還有主頁(yè)、多媒體、導(dǎo)航、電話、空調(diào)五個(gè)固定的小菜單選項(xiàng)。系統(tǒng)采用圖標(biāo)和菜單名搭配的顯示方式，整體UI風(fēng)格相當(dāng)簡(jiǎn)潔，色彩也很適中不會(huì)給人太花哨的感覺(jué)。

很多年前，汽車(chē)導(dǎo)航的步驟、UI設(shè)計(jì)都很反人類(lèi)，尤其合資車(chē)型的的車(chē)機(jī)系統(tǒng)表現(xiàn)不夠“本土化”，以至于很多人棄用原車(chē)導(dǎo)航而使用手機(jī)導(dǎo)航。而現(xiàn)如今，新一代創(chuàng)酷 ( 參數(shù) | 詢價(jià) | 圖片 ) 搭載了高德地圖車(chē)機(jī)版，這對(duì)熟悉手機(jī)導(dǎo)航的人而言可謂一大福音，即便是對(duì)于平常不用高德、百度等手機(jī)導(dǎo)航的用戶，高德地圖干凈清爽的頁(yè)面也能讓你快速上手。

如果使用全拼輸入，基本第一屏就能找到想要的結(jié)果;如果只輸入首字母聯(lián)想的話，就需要給系統(tǒng)一定的時(shí)間查找。剛開(kāi)始的詞組聯(lián)想功能并不是很強(qiáng)，系統(tǒng)需要一個(gè)學(xué)習(xí)記憶過(guò)程。不過(guò)總體來(lái)說(shuō)，輸入過(guò)程較為流暢，本土化適應(yīng)性做的非常不錯(cuò)。

導(dǎo)航支持實(shí)時(shí)路況的更新，如果有擁堵或者有捷徑也會(huì)實(shí)時(shí)更新路線，這一點(diǎn)和手機(jī)版的高德是一樣的。通過(guò)實(shí)際使用，導(dǎo)航的路況顯示比較詳細(xì)，擁堵的等級(jí)劃分也較為細(xì)致，對(duì)比手機(jī)上的導(dǎo)航信息來(lái)看基本是一致的。此外，如果導(dǎo)航的最終目的地與停車(chē)的位置不是同一個(gè)地點(diǎn)，那么在停好車(chē)后，高德地圖還會(huì)將剩余的步行路程再發(fā)還到手機(jī)上，解決最后幾百米步行導(dǎo)航到目的地的問(wèn)題。這個(gè)功能對(duì)于用戶日常出行還是非常貼心實(shí)用的。

導(dǎo)航系統(tǒng)體驗(yàn)完之后，接著我們?cè)賮?lái)看看全新一代MyLink+智能車(chē)載互聯(lián)系統(tǒng)中強(qiáng)大的娛樂(lè)功能。

娛樂(lè)系統(tǒng)的豐富程度很大程度上依賴手機(jī)映射功能。如今，人們的生活基本離不開(kāi)手機(jī)，但是開(kāi)車(chē)時(shí)使用手機(jī)非常危險(xiǎn)，不過(guò)把手機(jī)功能映射到車(chē)機(jī)上便能解決這一痛點(diǎn)。新一代創(chuàng)酷 ( 參數(shù) | 詢價(jià) | 圖片 ) 就支持CarPlay和CarLife兩種映射方式。

個(gè)性化賬戶功能對(duì)于家中多人開(kāi)同一輛車(chē)時(shí)非常實(shí)用，只需一鍵登錄·自己的賬號(hào)便能快速切換自己的設(shè)定。這個(gè)概念和早期Windows系統(tǒng)進(jìn)入XP時(shí)代時(shí)支持多賬戶功能是一樣的。

對(duì)娛樂(lè)系統(tǒng)進(jìn)行一番體驗(yàn)后，我們?cè)倏纯凑Z(yǔ)音及和語(yǔ)音相關(guān)的新一代安吉星智能車(chē)聯(lián)系統(tǒng)。

新一代創(chuàng)酷 ( 參數(shù) | 詢價(jià) | 圖片 ) 搭載的車(chē)內(nèi)語(yǔ)音控制系統(tǒng)是科大訊飛開(kāi)放平臺(tái)下的產(chǎn)物，和iPhone的Siri用法相類(lèi)似，語(yǔ)音系統(tǒng)的觸發(fā)按鍵位于多功能方向盤(pán)右側(cè)。通過(guò)語(yǔ)音識(shí)別可以控制導(dǎo)航、多媒體、空調(diào)甚至是車(chē)窗和大燈。經(jīng)過(guò)多次試驗(yàn)，必須普通話發(fā)音特別標(biāo)準(zhǔn)才能快速識(shí)別指令。

總體來(lái)看，語(yǔ)音識(shí)別是個(gè)非常實(shí)用的功能，尤其在開(kāi)車(chē)時(shí)，眼睛視線不能離開(kāi)前方路面，直接用語(yǔ)音控制空調(diào)溫度或者多媒體音量，既方便又快捷。值得一提的是，這套語(yǔ)音系統(tǒng)還挺人性化，比如在晚上呼喚它打開(kāi)遠(yuǎn)光燈，系統(tǒng)會(huì)提醒你不要干擾到對(duì)向行車(chē)。又比如下雨時(shí)呼喚它開(kāi)窗會(huì)以下雨為由拒絕指令。其實(shí)在這個(gè)級(jí)別的車(chē)型中，語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)比較好用的車(chē)型并不多，綜合比較下來(lái)，新一代創(chuàng)酷的語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)在同級(jí)別競(jìng)品車(chē)型中處于領(lǐng)先的水平。

體驗(yàn)完語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)之后，接著我們來(lái)體驗(yàn)新一代安吉星智能車(chē)聯(lián)系統(tǒng)。

通過(guò)一路的解析測(cè)試，不難發(fā)現(xiàn)全新一代MyLink+智能車(chē)載互聯(lián)系統(tǒng)的很多功能都是基于網(wǎng)絡(luò)的，下面就詳細(xì)講一下這整套系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)問(wèn)題。

新一代創(chuàng)酷 ( 參數(shù) | 詢價(jià) | 圖片 ) 擁有網(wǎng)絡(luò)連接功能。這款車(chē)在有信號(hào)的地方一直都擁有網(wǎng)絡(luò)，聯(lián)網(wǎng)后可以供車(chē)載App使用，也可以用于系統(tǒng)升級(jí)。

有一點(diǎn)需要特別強(qiáng)調(diào)，新一代創(chuàng)酷支持每年100G的“OnStar安吉星車(chē)聯(lián)應(yīng)用流量終身免費(fèi)”服務(wù)，覆蓋所有車(chē)聯(lián)應(yīng)用。可能有些讀者會(huì)有疑問(wèn)：不是24G么?怎么變成100G了?原因就是從 2019年8月1日起，上汽通用汽車(chē)旗下別克、雪佛蘭和凱迪拉克三大品牌用戶享有的OnStar安吉星4G車(chē)聯(lián)應(yīng)用終身免費(fèi)流量從每年24G大幅擴(kuò)容至每年100G，且此項(xiàng)服務(wù)升級(jí)普惠新老車(chē)主，讓新老用戶不用再擔(dān)心流量問(wèn)題，徹底告別“流量焦慮”。

總結(jié)：在合資品牌入門(mén)級(jí)SUV這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)，往往由于價(jià)格因素，智聯(lián)系統(tǒng)的功能無(wú)法實(shí)現(xiàn)面面俱到。而新一代創(chuàng)酷引入了通用全新一代MyLink+智能車(chē)載互聯(lián)系統(tǒng)和新一代安吉星智能車(chē)聯(lián)系統(tǒng)，能夠滿足年輕用戶的多種用車(chē)場(chǎng)景需求，導(dǎo)航、娛樂(lè)等功能也都非常齊全且實(shí)用，可謂是緊隨互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的腳步。在如今年輕一代崛起之時(shí)，新一代創(chuàng)酷憑借強(qiáng)大的智聯(lián)系統(tǒng)，很好地迎合了年輕消費(fèi)者的日常習(xí)慣，為其打造小型SUV這一細(xì)分市場(chǎng)的““標(biāo)桿產(chǎn)品”增添了重要資本，相信新一代創(chuàng)酷能夠捕獲不少年輕用戶的心。

認(rèn)為高端品牌往往體現(xiàn)在很多細(xì)節(jié)表現(xiàn)上，而不是產(chǎn)品定位高了他就高了，或許在其他細(xì)節(jié)上這款產(chǎn)品做得不錯(cuò)，唯一問(wèn)題就是汽車(chē)評(píng)測(cè)：雪佛蘭新一代創(chuàng)酷的性能如何品牌認(rèn)知度上消費(fèi)者還需要更多的去了解，希望這篇文章能夠幫到你。