自福特Bronco到來以來，GMCHummerEV必須成為最受期待的USDM車輛之一，而GMC正面臨著對(duì)這些大型卡車和SUV的巨大需求。事實(shí)上，需求如此之高，以至于經(jīng)銷商將悍馬EV標(biāo)價(jià)高得離譜(我們看到的數(shù)字高達(dá)50,000美元)，一些私人車主正在以高達(dá)325,000美元的價(jià)格翻轉(zhuǎn)Edition車型。據(jù)《汽車新聞》報(bào)道，新買家也沒有對(duì)這些選項(xiàng)猶豫不決，并且在可選配件上花費(fèi)了一大筆錢。通用汽車必須一直微笑著去銀行，因?yàn)槠跈?quán)的平均支出在2,000美元到4,000美元之間。

悍馬EV的首發(fā)版(即Edition1)已經(jīng)售罄了一段時(shí)間，但當(dāng)它們還在售罄時(shí)，新買家在已經(jīng)很高的要價(jià)112,595美元的基礎(chǔ)上增加了大量的附加功能.據(jù)南加州別克-GMCShermanOaks經(jīng)銷商負(fù)責(zé)人霍華德·德雷克(HowardDrake)說，花費(fèi)的金額令人震驚：“每輛悍馬都滿載而歸。每一輛。”德雷克說，他的客戶都添加了價(jià)值4,000美元的外部照明套件、尾門音響系統(tǒng)和硬電源可伸縮床罩。德雷克還說，他的客戶名單上到處都是富豪和名人。

目前，有超過66,000人在排隊(duì)等候皮卡或?qū)⒂?023年上市的SUV。迄今為止，通用僅交付了100輛悍馬皮卡，該車已經(jīng)遭遇召回，但無論如何，對(duì)這輛車的總體反應(yīng)都很棒。

雖然第1版滿載而歸，但仍有一些配件可供使用，但當(dāng)規(guī)格較低的車輛到貨時(shí)，悍馬將準(zhǔn)備就緒。“我們擁有多達(dá)200種悍馬EV專用配件的廣泛產(chǎn)品組合，”悍馬營銷和廣告經(jīng)理MattMallino說。通用汽車還指出，悍馬買家的花費(fèi)是GMCSierra皮卡買家的兩倍，后者是GMC品牌的另一款廣受歡迎的車型。經(jīng)銷商一直對(duì)樂隊(duì)微笑，因?yàn)榭蛇x配件可以為他們帶來高達(dá)30%的利潤。

有趣的是，GMC表示，大約70%的悍馬EVSUV或皮卡預(yù)訂持有者將是首次購買EV，75美元將是GMC品牌的新手，80%預(yù)計(jì)每年越野一次，而30%預(yù)計(jì)每月冒險(xiǎn)。顯然，悍馬的所有先進(jìn)技術(shù)和選項(xiàng)都不會(huì)浪費(fèi)。