美東時(shí)間7月19日周三美股盤后,特斯拉發(fā)布財(cái)報(bào)顯示,特斯拉二季度營(yíng)收249億美元,市場(chǎng)預(yù)期為245.1億美元;二季度調(diào)整后每股收益為0.91美元,市場(chǎng)預(yù)期0.81美元;二季度自由現(xiàn)金流10.1億美元,市場(chǎng)預(yù)期21.8億美元;二季度毛利率18.2%,市場(chǎng)預(yù)期18.8%。
期內(nèi),特斯拉總交付量為466140輛,并表示已生產(chǎn)了479700輛電動(dòng)汽車,公司將今年產(chǎn)量目標(biāo)維持在約180萬(wàn)輛,將側(cè)重于削減成本和新產(chǎn)品的研發(fā)。
截至7月19日收盤,特斯拉報(bào)291.26美元,跌幅0.71%,市值9231.5億美元。
特斯拉表示,今年第二季度,營(yíng)業(yè)收入超預(yù)期增長(zhǎng)近50%,刷新去年第四季度所創(chuàng)的單季最高紀(jì)錄,每股收益(EPS)更是在一季度銳減逾20%后猛增20%。
特斯拉表示,二季度的產(chǎn)量、交付量和營(yíng)收都創(chuàng)了最高紀(jì)錄,營(yíng)收首次接近250億美元。
值得注意的是,財(cái)報(bào)顯示,特斯拉二季度利潤(rùn)率持續(xù)下降,毛利率超預(yù)期降至四年來(lái)低位,凸顯了降價(jià)等促銷手段的打擊:
二季度營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為23.99億美元,同比下降3%,環(huán)比一季度降9.9%;二季度營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率為9.6%,同比下降493個(gè)基點(diǎn),一季度同比降近780個(gè)基點(diǎn)至11.4%。
二季度GAAP口徑下總體毛利率為18.2%,為16個(gè)季度來(lái)最低水平,低于分析師預(yù)期的18.8%,同比下降682個(gè)基點(diǎn),環(huán)比一季度下降約110個(gè)基點(diǎn)。
二季度自由現(xiàn)金流10.05億美元,同比增長(zhǎng)62%,雖然較一季度創(chuàng)兩年新低的4.41億美元大幅回升,約一季度自由現(xiàn)金流的2.3倍,但還遠(yuǎn)不及分析師預(yù)期的21.8億美元,不到分析師預(yù)期的一半。
雖然降價(jià)還在沖擊毛利,但特斯拉二季度業(yè)績(jī)的強(qiáng)勁勢(shì)頭出乎市場(chǎng)意料,相比備受降價(jià)打擊的一季度,二季度一掃頹勢(shì),收入和利潤(rùn)雙雙兩位數(shù)大增。
圖片來(lái)源:每日經(jīng)濟(jì)新聞 資料圖
另?yè)?jù)第一財(cái)經(jīng),特斯拉表示,由于上海工廠已接近滿負(fù)荷運(yùn)行,預(yù)計(jì)該廠幾個(gè)月后的周產(chǎn)量不會(huì)有實(shí)質(zhì)性的增長(zhǎng)率;上海超級(jí)工廠仍然是我們的主要出口中心。
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