“雙碳”目標(biāo)愿景下，鋰資源價格持續(xù)升高，尋找鋰替代物成了行業(yè)共識，鈉離子電池以其高安全性、高性價比等特性，被廣泛認(rèn)為是未來新能源電池的重要產(chǎn)品之一。

作為無錫“東大門”，近年來，錫山區(qū)頻頻落子鈉離子電池這條“未來賽道”，以項(xiàng)目為抓手，持續(xù)釋放經(jīng)濟(jì)活力。7月14日，無錫錫山區(qū)舉行第二屆鈉離子電池產(chǎn)業(yè)鏈與標(biāo)準(zhǔn)發(fā)展論壇，知名院士專家、行業(yè)大咖等集聚論道，共同探討鈉離子電池產(chǎn)業(yè)化和標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展新趨勢。

新能源產(chǎn)業(yè)成形成勢

“雙碳”目標(biāo)愿景下，新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展持續(xù)提速。近年來，錫山區(qū)積極推動新一代光伏、動力電池等綠色低碳產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展，初步形成了具有區(qū)域特色的新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局。

目前，錫山區(qū)納入?yún)^(qū)級統(tǒng)計(jì)庫的新能源重點(diǎn)企業(yè)共37家，覆蓋風(fēng)電、光伏、儲能、氫能、生物質(zhì)能等細(xì)分賽道。2022年實(shí)現(xiàn)新能源產(chǎn)業(yè)產(chǎn)179.8億元（剔除非新能源產(chǎn)值部分），同比增長75.1%。隨著德力佳、恩捷新材料、蜂巢能源等國內(nèi)知名新能源企業(yè)的相繼投產(chǎn)或簽約落戶，錫山區(qū)新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展全面加速。

配儲作為新能源產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要組成部分，鈉電池特性與儲能場景需求高度貼合。尤其在我國鋰資源自主可控性較弱、碳酸鈉低價易獲取和可再生能源利用大勢所趨的背景下，鈉離子電池被認(rèn)為有望成為鋰離子電池的有效補(bǔ)充。

錨定這一風(fēng)口，搶抓鈉離子電池加速商業(yè)化契機(jī)，錫山區(qū)堅(jiān)持“產(chǎn)業(yè)集群+特色專業(yè)園區(qū)”發(fā)展模式，成立產(chǎn)業(yè)發(fā)展專班，建立專班成員、各板塊工作對接機(jī)制，將鈉離子電池發(fā)展作為新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展中重要環(huán)節(jié)，納入三年行動計(jì)劃，推動全區(qū)鈉電產(chǎn)業(yè)發(fā)展全面起勢、加速突破。會上，江蘇無錫（錫山）鈉電產(chǎn)業(yè)園正式揭牌。

“希望各位院士專家、企業(yè)大咖，充分發(fā)揮創(chuàng)新優(yōu)勢、資源優(yōu)勢，將更多先進(jìn)技術(shù)應(yīng)用到錫山，把更多優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目布局到錫山。”無錫市錫山區(qū)區(qū)委方力說，錫山區(qū)將堅(jiān)持項(xiàng)目為王、企業(yè)至上，營造有利于鈉電產(chǎn)業(yè)做大做強(qiáng)的熱帶雨林式生態(tài)圈，打造具有標(biāo)志性的鈉電產(chǎn)業(yè)集群。

鈉電池產(chǎn)業(yè)化提速提效

有著“電動車之鄉(xiāng)”美譽(yù)的錫山，擁有列統(tǒng)電動車規(guī)上企業(yè)124家，兩輪電動車產(chǎn)量占全國三分之一，全國每3輛電動車，就有1輛錫山造，鈉電應(yīng)用市場潛力巨大。

6月25日，總投資26.2億元的盤古鈉祥鈉離子電池研發(fā)總部及制造基地項(xiàng)目簽約落地，項(xiàng)目重點(diǎn)建設(shè)鈉離子電池研發(fā)中心和5GWh的鈉離子電池量產(chǎn)產(chǎn)線，達(dá)產(chǎn)后預(yù)計(jì)可實(shí)現(xiàn)年銷售超30億元，年稅收2.5億元以上，將有力推動錫山區(qū)鈉離子產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。

這僅是錫山區(qū)瞄準(zhǔn)鈉離子電池產(chǎn)業(yè)核心賽道，加快推動項(xiàng)目招引，拓展產(chǎn)業(yè)鏈上下游的一個縮影。近年來，錫山區(qū)充分依托電動車產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)優(yōu)勢及龍頭企業(yè)帶動作用，嘗試探索“鈉電+兩輪車”應(yīng)用示范，構(gòu)建起鈉電池產(chǎn)業(yè)伙伴生態(tài)圈。

目前區(qū)內(nèi)部分頭部車企業(yè)已率先推進(jìn)“兩輪電動車+鈉電”應(yīng)用場景落地。如雅迪通過收購，臺鈴?fù)ㄟ^合作研發(fā)，愛瑪、新日等通過產(chǎn)品采購形式，均已啟動鈉電池兩輪車產(chǎn)品布局。其中，雅迪已發(fā)布第一款鈉電池電動車（極鈉1號），計(jì)劃在國標(biāo)車上率先應(yīng)用落地，預(yù)計(jì)9月正式推出鈉電池整車。

“當(dāng)前，我國鈉離子電池處于產(chǎn)業(yè)化的導(dǎo)入期，雖然初步滿足了產(chǎn)業(yè)化條件，但也存在基礎(chǔ)研究尚不完備，核心材料亟待突破，核心工藝還需要完善等問題，相關(guān)技術(shù)指標(biāo)有待提升，整體產(chǎn)業(yè)化步伐還需持續(xù)推進(jìn)?！惫I(yè)和信息化部電子信息司處長金磊說。

據(jù)金磊介紹，下一步，我國將加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)頂層設(shè)計(jì)，從促進(jìn)前沿技術(shù)攻關(guān)、完善配套政策、開拓市場應(yīng)用等方面，統(tǒng)籌引導(dǎo)鈉電池產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展；優(yōu)化產(chǎn)品創(chuàng)新生態(tài)，支持鈉電池加速創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化和先進(jìn)產(chǎn)品量產(chǎn)能力建設(shè)，實(shí)時完善有關(guān)產(chǎn)品目錄，推動產(chǎn)學(xué)研用的協(xié)同創(chuàng)新；加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)化引領(lǐng)，加快開展鈉離子電池標(biāo)準(zhǔn)體系的預(yù)研和編制。

標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)仍需加力

我國政府高度重視鈉離子電池的研發(fā)推廣，先后印發(fā)多個文件，支持發(fā)展包括鈉離子電池在內(nèi)的新型儲能技術(shù)，鈉離子電池技術(shù)研發(fā)取得突破，進(jìn)入規(guī)?；囼?yàn)階段。

中國電子技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化研究院安全中心副主任何鵬林發(fā)布《2023年鈉離子電池產(chǎn)業(yè)研究報告》指出，鈉電主要應(yīng)用領(lǐng)域聚焦在電動自行車、公交車、儲能領(lǐng)域。

但總體而言，目前鈉離子電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展還處于前期成長培育階段，相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)化工作正在起步。“雖然我國鈉離子電池運(yùn)輸?shù)臉?biāo)準(zhǔn)建設(shè)和先行具有得天獨(dú)厚的條件，卻仍有大量工作需進(jìn)一步開展?！敝袊窈轿ｋU品運(yùn)輸管理中心主任臺楓說。

為深入推進(jìn)我國鈉離子產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)，以標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，國家市場監(jiān)督管理總局標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)管理司處長劉大山指出，下一步我國將積極推進(jìn)三方面工作。

一是積極落實(shí)國家部署和要求，推動標(biāo)準(zhǔn)化與科技創(chuàng)新互動發(fā)展，加強(qiáng)鈉離子電池產(chǎn)品、材料等關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)研究，同步部署技術(shù)研發(fā)、標(biāo)準(zhǔn)研制與產(chǎn)業(yè)推廣，加快鈉離子產(chǎn)業(yè)化步伐。二是持續(xù)系統(tǒng)把握產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求，鼓勵開展鈉離子鋰電池領(lǐng)域的基礎(chǔ)及相關(guān)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的制定。三是推動先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)走向國際，助力產(chǎn)業(yè)領(lǐng)跑全球。

原標(biāo)題：競逐風(fēng)口賽道 無錫錫山區(qū)搶灘布局鈉離子電池產(chǎn)業(yè)