富士康董事長劉揚偉

鳳凰網(wǎng)科技訊 北京時間11月13日，作為世界上最大的iPhone手機(jī)制造商，富士康目前正迫切需要一項新業(yè)務(wù)來支撐未來增長?，F(xiàn)在，它看上了外太空。

太空代工生意

上周六，富士康制造的兩顆近地軌道原型衛(wèi)星搭乘SpaceX運載火箭從美國南加州范登堡太空部隊基地發(fā)射升空。對于富士康來說，它們的發(fā)射代表著一個關(guān)鍵時刻，關(guān)系到公司能否實現(xiàn)業(yè)務(wù)的多元化，進(jìn)入到新的商業(yè)領(lǐng)域。

隨著智能手機(jī)和筆記本電腦等一些既有業(yè)務(wù)陷入困境，富士康的這一轉(zhuǎn)型正變得更加緊迫。富士康希望通過此次發(fā)射證明，公司掌握了衛(wèi)星技術(shù)，能夠滿足日益增長的太空通信需求。

雖然埃隆·馬斯克(Elon Musk)旗下SpaceX已經(jīng)為其“星鏈”網(wǎng)絡(luò)制造并發(fā)射了5000多顆近地軌道衛(wèi)星，但是富士康賭定，公司能夠把重點放在企業(yè)和政府客戶身上，為他們制造衛(wèi)星。

富士康的近地軌道原型衛(wèi)星

這些衛(wèi)星由富士康與中國地區(qū)大學(xué)合作開發(fā)，大小如背包，每顆重約9公斤，配備了攝像頭、通信設(shè)備和其他設(shè)備。它們在520公里的設(shè)計高度每96分鐘繞地球運行一圈。

未來15年增長引擎

自從2019年接替富士康創(chuàng)始人郭臺銘成為董事長以來，劉揚偉一直在尋找實現(xiàn)公司業(yè)務(wù)多元化的途徑，并把重點放在了電動汽車、數(shù)字健康、機(jī)器人、人工智能、半導(dǎo)體和通信衛(wèi)星技術(shù)上。

“我需要開拓一些業(yè)務(wù)，以便公司能夠在下一個10年、15年保持增長。”劉揚偉在接受采訪時表示。

富士康是僅次于沃爾瑪和亞馬遜的全球第私營雇主。根據(jù)外媒的預(yù)測，富士康今年的營收預(yù)計將下降大約6%，到新臺幣6.2萬億元(約合1920億美元)。

訂單挑戰(zhàn)

目前，富士康為蘋果制造了全球大約三分之二的iPhone。但是，衛(wèi)星訂單可就沒那么現(xiàn)成了。

美國加州咨詢公司Telecom, Media and Finance Associates總裁蒂姆·法拉爾(Tim Farrar)指出，蘋果每個季度需要富士康為其生產(chǎn)數(shù)百萬部iPhone，并且頻繁更新機(jī)型，但是近地軌道衛(wèi)星客戶的訂單時間間隔通常較長，因此這項業(yè)務(wù)的可預(yù)測性要低得多。

“對于像富士康這樣的外包制造商來說，除非你能在適當(dāng)?shù)臅r候找到另一家客戶，否則你的日子會非常難過?！狈ɡ瓲柋硎?。

不過，他也表示，政府訂單可為富士康的衛(wèi)星業(yè)務(wù)提供一些保障。“富士康可能也在想，如果政府每年給我們一個基本訂單量，那就沒問題了?！狈ɡ瓲柗Q。眼下，中國地區(qū)正在制定一項計劃，發(fā)射其首顆近地軌道通信衛(wèi)星，利用天基互聯(lián)網(wǎng)取代海底光纜提供的網(wǎng)絡(luò)連接。

電動汽車或能支持富士康衛(wèi)星業(yè)務(wù)

元富證券公司的富士康分析師詹森·王(Jason Wang)指出，富士康衛(wèi)星業(yè)務(wù)的另一個支點將是電動汽車業(yè)務(wù)，因為汽車需要實時通信技術(shù)?！澳阈枰獪?zhǔn)備一個合適的解決方案來讓你的車使用。如果他們想出口這項業(yè)務(wù)，他們至少需要有一個在中國地區(qū)演示這項技術(shù)的基礎(chǔ)設(shè)施?！彼硎尽?/p>

好的一面是，富士康這些年在電子產(chǎn)品領(lǐng)域的耕耘，以及它從制造智能手機(jī)、游戲主機(jī)和其他設(shè)備中獲得的專業(yè)知識，應(yīng)該有助于它實現(xiàn)這一目標(biāo)。

“地區(qū)非常擅長制造各種各樣的電子商業(yè)產(chǎn)品，”中國地區(qū)研究院天文與天體物理研究所的研究員王祥宇表示，“這些公司可以很容易地轉(zhuǎn)向太空?！?作者/簫雨)

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