最近小茹姐發(fā)現(xiàn)寶馬加快在澳大利亞的電動(dòng)汽車推廣這個(gè)話題相信很多小伙伴們都很感興趣吧,那么今天就帶大家了解下寶馬加快在澳大利亞的電動(dòng)汽車推廣的具體詳情,那么小茹姐就來給大家說說具體的一些問題吧,希望對(duì)大家有所幫助。

澳大利亞寶馬集團(tuán)(BMW Group Australia)確認(rèn)將緊跟其母公司的腳步，將其電動(dòng)汽車的推出速度加快兩年，在全球范圍內(nèi)將在2023年推出25款電動(dòng)汽車。

這家德國(guó)知名汽車制造商上個(gè)月末在慕尼黑舉行的#NextGen活動(dòng)上宣布，其快速的新時(shí)間表將在時(shí)間表內(nèi)包括12種全電動(dòng)車型。

該公司還預(yù)測(cè)，到2025年，其電動(dòng)汽車銷量將大幅增長(zhǎng)，每年以30%的速度增長(zhǎng)。

盡管澳大利亞迄今為止對(duì)替代動(dòng)力總成的需求相對(duì)較小，但寶馬集團(tuán)澳大利亞產(chǎn)品和市場(chǎng)計(jì)劃負(fù)責(zé)人布倫丹·米歇爾(Brendan Michel)表示，當(dāng)?shù)刈庸揪o隨其慕尼黑總部的產(chǎn)品計(jì)劃。

他說：“所有這些完整的BEV(電池電動(dòng)汽車)，我相信在2021年至2025年之間將會(huì)有12輛這樣的電動(dòng)汽車推出，而現(xiàn)在已經(jīng)全部拉開了。”

米歇爾先生補(bǔ)充說，盡管當(dāng)?shù)氐碾妱?dòng)汽車銷量不高，但澳大利亞寶馬集團(tuán)仍將全力投入電動(dòng)產(chǎn)品。

他說：“我們將堅(jiān)持不懈(致力于全電動(dòng)汽車)。” “我會(huì)說，我們將竭盡所能獲得每一輛電動(dòng)汽車。”

繼目前的i3之后，第二款全電動(dòng)BMW車型將在2021年初投放澳大利亞，這是基于市場(chǎng)G08 X3的iX3中型SUV，該車型的軸距比在這里銷售的標(biāo)準(zhǔn)G01車型更長(zhǎng)。在車底下安裝電池所需的空間。

米歇爾表示，目前尚不確定是否會(huì)在生產(chǎn)澳大利亞市場(chǎng)版本，替代生產(chǎn)設(shè)施是美國(guó)的斯巴達(dá)堡工廠。

當(dāng)被問及澳大利亞對(duì)電動(dòng)汽車的低迷需求是否會(huì)將我們推到全球電動(dòng)汽車生產(chǎn)的后排時(shí)，米歇爾表示，分配將是固定的。

他說：“不，我們不會(huì)因此而被迫退縮。” “每個(gè)國(guó)家都有一個(gè)固定的生產(chǎn)月份，這不會(huì)被計(jì)入其中。”

隨著iX3的到來，另外兩種全電動(dòng)車型將在2021年底之前到達(dá)澳大利亞。

米歇爾先生說：“有一種基于4系列Gran Coupe的Vision Dynamics車，我認(rèn)為這將被稱為i4，我們希望該車能在2021年中旬之前上市。”

“還有iNext，它將是一輛全尺寸SUV。它的尺寸為X5。尚未正式命名，但我們希望與i4的時(shí)間相同，這是21世紀(jì)末。

米歇爾先生補(bǔ)充說，澳大利亞寶馬集團(tuán)目前正在計(jì)劃在其經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)上安裝充電基礎(chǔ)設(shè)施的計(jì)劃，并且在兩到三年內(nèi)，每個(gè)寶馬經(jīng)銷商都將需要銷售和維修插電式混合動(dòng)力汽車和全電動(dòng)汽車。

在#NextGen活動(dòng)中還首次亮相的是Vision M Next概念車，它是向最初的BMW M1致敬的混合動(dòng)力汽油電動(dòng)超級(jí)跑車，具有2.0升汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，兩個(gè)電動(dòng)機(jī)，440kW功率和300km / h的最高時(shí)速速度。

米歇爾先生說，將電氣化納入M系列是不可避免的，M部門可能會(huì)在其陣容中同時(shí)采用混合動(dòng)力和全電動(dòng)車型。

他說：“他們可能會(huì)兩者兼有。” 他說：“我認(rèn)為，無論是插電式混合動(dòng)力汽車還是全電動(dòng)汽車，在某個(gè)階段都將電氣化是不可避免的。”

“我認(rèn)為，如果您使用當(dāng)前的M5并添加一個(gè)混合動(dòng)力系統(tǒng)，它會(huì)再增加250Nm的瞬時(shí)扭矩，您可以想象當(dāng)前的M5的扭矩為1000Nm，這對(duì)那輛汽車的性能有什么影響–我認(rèn)為這是一件壞事，我認(rèn)為這可能將是一件非常好的事。

“還有額外的電池重量-我認(rèn)為工程師已經(jīng)公開談?wù)撨^這一點(diǎn)，但是他們說他們會(huì)拒絕使用輕質(zhì)材料來彌補(bǔ)這一點(diǎn)，因此它仍然會(huì)像M車一樣行駛。”