電動滑板車正在淹沒城市，這是有充分理由的。它們相對易于使用，易于使用，價格便宜，甚至是短途旅行的有趣方式。然而，踏板車并非絕對可靠。首先，幾乎不可能使用手信號，這個問題可以解決這些日益流行的設(shè)備的危險因素。奧迪周一推出了一款可以解決這個問題的電動滑板車。

奧迪e-tron踏板車 - 與德國汽車制造商的全電動SUV相匹配的名字 - 將傳統(tǒng)的電動踏板車與滑板的機(jī)械結(jié)合在一起。踏板車并不便宜;它的定價為2,000歐元(按今天的匯率計算為2,244美元)。這聽起來有點(diǎn)復(fù)雜。用戶通過改變他們的重量來控制滑板車，就像滑板一樣。

踏板車重26磅，可以像手推車一樣折疊或拉動，有四個輪子可移動的車軸，可以轉(zhuǎn)彎。

奧迪說使用踏板車就像是“沖浪波浪”。將這個宏觀的描述放在一邊，踏板車允許單手使用，這應(yīng)該使它更安全。單手設(shè)計允許用戶在停車或左轉(zhuǎn)或右轉(zhuǎn)時向車輛，行人和騎車人發(fā)出信號。

這不是唯一可以單手使用的踏板車。最近在TechCrunch上查看的Boosted踏板車可以單手駕駛。仍然，設(shè)計特征是一個例外，而不是scooterland中的規(guī)則。

轉(zhuǎn)向手柄為缺乏滑板技巧的人們開啟了這款產(chǎn)品。手柄的桿也是電池和電子設(shè)備存放的位置以及騎車者加速和制動的方式。手柄底部的顯示屏顯示電池剩余的范圍。

e-tron踏板車可能很容易操作，使用更安全，但最高速度為每小時12.5英里，可能會關(guān)閉潛在客戶。

踏板車的行程為12.5英里，采用再生制動，可以延長其行程。它還配有液壓腳踏制動器和LED燈，包括前照燈，日間行車燈，尾燈和剎車燈。

計劃于2020年底向私人客戶進(jìn)行生產(chǎn)和銷售。奧迪暗示，該踏板車可用于車隊或提供給購買其e-tron型電動車的客戶。電動滑板車可以通過專用插座在汽車后備箱中充電。