幾十年來(lái)，汽油車(chē)的批評(píng)者們一直在對(duì)全球范圍內(nèi)徹底禁止耗油汽車(chē)的建議表示強(qiáng)烈反對(duì)。對(duì)大多數(shù)人來(lái)說(shuō)，直到最近才顯得現(xiàn)實(shí)。在沒(méi)有切實(shí)可行的替代方案的情況下，任何都可以禁止使用某種燃料的想法似乎是不可能的，但隨著電動(dòng)汽車(chē)的興起，一項(xiàng)禁止使用汽油的法律很可能正在醞釀之中。

在英國(guó)，詹姆斯·戴森(James Dyson)本周與特蕾莎·梅(Theresa May)的同事談?wù)摿艘豁?xiàng)禁止在英國(guó)銷(xiāo)售“汽油和柴油汽車(chē)”的計(jì)劃。與此同時(shí)——讓絕對(duì)沒(méi)有人感到震驚的是——戴森披露了與他未來(lái)電動(dòng)車(chē)系列相關(guān)的第一批專(zhuān)利。這是詹姆斯·戴森，戴森有限公司的，你熟悉的戴森。

早在2017年9月，戴森第一次宣布他(和他們)將在年展示他們的第一輛電動(dòng)汽車(chē)，并在2021年發(fā)布?？爝M(jìn)到現(xiàn)在，距離年還不到一年。戴森希望確保自己擁有一個(gè)廣闊的開(kāi)放市場(chǎng)(至少在英國(guó))，以便盡快為電動(dòng)汽車(chē)提供供應(yīng)。

“我個(gè)人對(duì)電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的業(yè)余看法是，它被低估了，”本周英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》的戴森表示。“我相信這與其說(shuō)是因?yàn)檠a(bǔ)貼，不如說(shuō)是因?yàn)楣娬嬲Ｍ麚碛邪察o、無(wú)污染的汽車(chē)。”

2017年，英國(guó)宣布將在2040年前停止銷(xiāo)售新的汽油或柴油車(chē)輛。這是汽油或柴油，不特別允許混合技術(shù)-汽油和電力。如果戴森在本周暗示的是真的，他將及時(shí)準(zhǔn)備好他的電動(dòng)汽車(chē)車(chē)隊(duì)。