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今天來分享一篇個(gè)人對(duì)汽車評(píng)測(cè)：東風(fēng)風(fēng)神奕炫的性能如何相關(guān)分析，眾所周知，無論是在坊間民眾，還是在汽車媒體的議論中，都是不錯(cuò)的，至于產(chǎn)品到底香不香，通過測(cè)試還是可以對(duì)汽車評(píng)測(cè)：東風(fēng)風(fēng)神奕炫的性能如何的產(chǎn)品力分析分析的，一起來看看吧

在賽道中，奕炫的表現(xiàn)與我們預(yù)想的一樣，確實(shí)有著比較深厚的底盤功底，這與它來自于PSA合作的CMP平臺(tái)有很大的關(guān)系。大家都知道，PSA的雪鐵龍C4和標(biāo)致206在很多拉力賽事上都有很棒的表現(xiàn)，底盤調(diào)校自然有一套。奕炫在這樣的基礎(chǔ)上，面對(duì)今天我們挑戰(zhàn)的南山賽道沒有太大壓力。

總結(jié)：

沒有想到吧，作為一款自主品牌的緊湊型車，奕炫居然有著很不錯(cuò)的動(dòng)態(tài)駕駛體驗(yàn)。要知道在賽道里，很多合資品牌十多萬的緊湊型車都無力招架，而奕炫還顯得游刃有余。看來東風(fēng)風(fēng)神和PSA集團(tuán)的合作確實(shí)是有一定的效果的。奕炫目前已經(jīng)陸續(xù)達(dá)到各地的4S店，大家想要體驗(yàn)的話，可以趕緊去預(yù)約試駕啦!

認(rèn)為高端品牌往往體現(xiàn)在很多細(xì)節(jié)表現(xiàn)上，而不是產(chǎn)品定位高了他就高了，或許在其他細(xì)節(jié)上這款產(chǎn)品做得不錯(cuò)，唯一問題就是汽車評(píng)測(cè)：東風(fēng)風(fēng)神奕炫的性能如何品牌認(rèn)知度上消費(fèi)者還需要更多的去了解，希望這篇文章能夠幫到你。