全新的歐寶/ Vauxhall Mokka超緊湊型分頻器終于在這里面世，并以全電動Mokka-e的名義首次亮相。

這是歐寶(Opel)和沃克斯豪爾(Vauxhall)品牌有史以來首款采用全電動推進技術的車型。第二代Mokka還以Vizor前面板的形式首次亮相Opel和Vauxhall的新進階品牌面孔，并將在以后的所有車型中采用。此外，跨界車成為該品牌的首款配備下一代Pure Panel全數字駕駛艙的車型。

有趣的是，在當今的汽車世界中，這種情況并不普遍，2021 Mokka比其前代產品短125毫米(4.9英寸)，保險杠之間的尺寸為4,150毫米(163.4英寸)。

盡管如此，軸距還是要長2毫米(0.08英寸)，這意味著后排乘客至少應具有與第一代Mokka相同的空間。在350升(12.3立方英尺)的負載下，盡管車輛長度明顯減少，但與舊款相比，裝載空間僅損失了6升(0.2立方英尺)。尺寸的改變使新款Mokka更具運動感，這還要歸功于更短的懸垂和更寬的姿勢(寬10毫米/ 0.4毫米)。

在內部，集成兩個寬屏顯示器的Pure Panel數字儀表板是主要亮點。驅動器前面的一個最大尺寸為12英寸，而中間朝向驅動器的一個最大尺寸為10英寸。但是，為了讓駕駛員專注于道路，設計人員保留了用于基本功能的控制按鈕。

如Opel所說，這使系統(tǒng)直觀易用，“避免危險探索子菜單”。Apple CarPlay和Android Auto是標準配置，而OpelConnect服務也支持實時導航?？梢詾榧嫒莸闹悄苁謾C進行無線充電。

全新的Opel / Vauxhall Mokka基于PSA的CMP(通用模塊化平臺)的新版本。輕巧高效的模塊化系統(tǒng)比上一代產品減輕了多達120千克(264磅)的重量。車身剛度也將不斷提高，Mokka-e電動版可提供高達30%的扭轉剛度。重量的減少和剛性的提高使Mokka更加省油，駕駛更加靈敏，敏捷和有趣。

與最新的Corsa一樣，新平臺還允許2021 Mokka提供純電池驅動的驅動器以及內燃機。跨界車將以全電動Mokka-e的形式首次亮相，它將額定功率為100 kW(136 PS / 134 HP)和260 Nm(192 lb-ft)的電動機與50 kWh電池相結合，用于WLTP級驅動在正常模式下，最大航程可達322公里(200英里)。使用Eco模式時，范圍可以更大，而Sport模式則注重性能而非效率。

說到性能，Mokka-e被限制在150 km / h(93 mph)的速度下，以保持電池中存儲的能量。電動分頻器支持100 kW DC快速充電，可在30分鐘內為80%的電池充電。提供所有充電選項，包括壁裝式插座，高速充電或家用插座的電纜解決方案。

在技??術方面，2021 Mokka與前代產品大相徑庭，具有先進的功能，例如具有走走停停功能的ACC(高級巡航控制)，主動車道定位系統(tǒng)，自適應IntelliLux LED矩陣前燈，180度全景后排攝像機，交通標志識別等。

新的Mokka還將在晚些時候提供柴油和汽油發(fā)動機，但是當它在2020年夏末開始銷售時，將僅以全電動模型提供。Mokka-e的交付將于2021年初開始。