特斯拉Model S 75D，特斯拉系列根據(jù)新設(shè)備，特別是新更新而有規(guī)律地發(fā)展。在等待新的“小型” Model 3時，這家加利福尼亞制造商的產(chǎn)品范圍仍然只包括兩種型號，最近幾周出現(xiàn)了一些新功能，尤其是設(shè)備。

但是，電動化也隨著對Model S系列的訪問(稱為75D)而發(fā)展。75千瓦時為“ 75”。“ D”表示雙電機，即四輪驅(qū)動。這是該版本的呼叫，該模型是目前最便宜的模型，但也是自治程度最低的模型，我們得以處理了幾天。而且，盡管政府在未來幾年中宣布了優(yōu)先考慮電動汽車的聲明是相互關(guān)聯(lián)的，但我們已經(jīng)能夠每天測試能夠繼續(xù)吸引行人的長途旅行。特別是有機會看看是否存在關(guān)于缺乏自治的持久觀念。如果在特斯拉開車這么貴?

與我們?nèi)ツ?1月可以測試的特斯拉Model S 90D相比，從美學上講，我們的75D沒有任何變化。它得益于該車型的最后一次改款，可追溯到2016年4月，該款格柵非常薄，其開火形式是開孔的眼睛，當用LED照明時會升華。 這種外觀繼續(xù)吸引穿越汽車的人們。

但是仔細觀察，這款Tesla 75D隱藏了一些美學上的新穎性。特別是這個變成全景的屋頂。抽煙時，它可以將光線帶入駕駛艙，但不可隱蔽。對于天窗，還需多付2100€。由于涉及到整個汽車的集成攝像頭，幾乎看不見，所以細節(jié)也是技術(shù)性的。從一臺到四臺，我們切換到八臺攝像頭，分別安裝在門框，前擋泥板中的轉(zhuǎn)向信號中繼器，擋風玻璃中……特斯拉Model S可以自動駕駛100%…允許時!

19英寸的車輪是標準配置，即使沒有那么迷人，也比21英寸的車輪每天更容易使用。無論如何，價格為4700歐元。因為Model S仍然是氣勢磅dan的轎車，近5米。然后，由于它們的風更少，因此它們的能源消耗也更少，并且在自治方面的發(fā)揮也更少。