今天來分享一篇個人對三菱帕杰羅:2019款進口中東版三菱帕杰羅V97試駕感受相關(guān)分析，眾所周知，無論是在坊間民眾，還是在汽車媒體的議論中，都是不錯的，至于產(chǎn)品到底香不香，通過測試還是可以對三菱帕杰羅:2019款進口中東版三菱帕杰羅V97試駕感受的產(chǎn)品力分析分析的，一起來看看吧：

近期小編前往汽車城為您拍攝中東版帕杰羅V97，初步感受中東版帕杰羅V97配置性能。

三菱帕杰羅傳統(tǒng)硬派越野車的前臉造型設(shè)計，同樣出現(xiàn)在了它的前部，三菱車標是身份的象征。尾部牽引鉤、防夾電動天窗、HID氙氣前照燈、清洗器、V624氣門MIVEC動力優(yōu)化系統(tǒng)，處處都體現(xiàn)出它的力量與科技，凝視的雙眼仿佛一直都在注視著前方的艱難險阻。激情、運動、寬適……這就是在汽車領(lǐng)域內(nèi)讓酷愛玩車一族羨慕的SUV車型。

帕杰羅V97搭載三菱第二代超選四驅(qū)系統(tǒng)，這套系統(tǒng)最大的特點就是將分時四驅(qū)和全時四驅(qū)有效的結(jié)合在一起，分別發(fā)揮了他們各自最大的作用，當車輛在鋪裝路面正常行駛時采用后輪驅(qū)動，而在路面濕滑的時候可以選擇4H擋位，超選四驅(qū)的4H擋同傳統(tǒng)分時四驅(qū)的4H模式有很大不同，它并不是由分動向控制前后傳動軸剛性連接，而是由一套專屬的多片離合器式的中央差速器負責調(diào)控這個檔位下的前后軸扭矩分配，相當于我們傳統(tǒng)意義上的全時四驅(qū)。

進口帕杰羅V97內(nèi)飾設(shè)計簡約平實，大面積銀色的裝飾面板、高亮度銀色外環(huán)儀表盤、上深下淺雙色調(diào)處理的中控，局部使用的深色桃木材質(zhì)。進口三菱帕杰羅方向盤采用三幅真皮多功能方向盤，并集成了具有定速巡航控制鍵，配合運動輕便感十足的撥片換擋桿，在操控便捷的同時極大地提升了駕駛樂趣。

帕杰羅V97旗艦版的全車尺寸為4830*1885*1855mm，軸距為2780mm，“布雷式前臉”依舊硬朗而耐看，在龐大的車身上配合相當流暢和諧。具有強悍粗獷但精細的外觀造型設(shè)計，多橫梁梯形車架結(jié)構(gòu)，科學的車身結(jié)構(gòu)設(shè)計確保在越野路面時的車身強度和可靠性。模塊設(shè)計的前大燈支撐板和側(cè)圍結(jié)構(gòu)，車門側(cè)防撞桿確保乘員的安全空間。

配置：3.8L汽油，243匹馬力，扭矩333N.m，5速自動變速箱帶運動模式，超選分時四驅(qū)系統(tǒng)，車身尺寸4900*1845*1900mm，軸距2780mm，助力方向盤，鍍鉻電動外后視鏡集成轉(zhuǎn)向燈，電動車窗，中控車門鎖，兒童安全鎖，輪胎尺寸265/60R18 110H，鋁合金輪轂，定速巡航，智能折疊鑰匙，車輛防盜，發(fā)動機蓋板，胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，七座真皮座椅，后擾流板，側(cè)踏板，帶鍍鉻裝飾前霧燈，黑色行李架，后倒車雷達，內(nèi)外鍍鉻門把手，后風擋除霧，雙開大天窗，前后擋泥板，高位剎車燈，多功能方向盤，主駕座椅8向調(diào)節(jié)，側(cè)安全氣囊+氣簾，兒童座椅錨點，全自動空調(diào)，前排雙安全氣囊，88L油箱。

三菱帕杰羅V97性能體驗防抱死制動系統(tǒng)(ABS)即使在路上有意想不到的急轉(zhuǎn)彎，你也會有所準備。當你踩下踏板的瞬間，ABS在一秒內(nèi)會啟動制動器達數(shù)千次，通過這樣的方式防止輪胎鎖死，就能夠一邊減速一邊輕松繞過障礙物。電子制動力分配(EBD)常識告訴我們：物體越重，讓它停下來所需的力就越大，EBD通過獨立調(diào)節(jié)每個通道的制動力，確保你不管載貨多少或路況如何都能快速、安全地停車。

認為高端品牌往往體現(xiàn)在很多細節(jié)表現(xiàn)上，而不是產(chǎn)品定位高了他就高了，或許在其他細節(jié)上這款產(chǎn)品做得不錯，唯一問題就是三菱帕杰羅:2019款進口中東版三菱帕杰羅V97試駕感受品牌認知度上消費者還需要更多的去了解，希望這篇文章能夠幫到你。