日產(chǎn)汽車發(fā)布了配備有屢獲殊榮的e-POWER系統(tǒng)的IMQ概念跨界車，并宣布將在歐洲推出電動化動力總成技術(shù)。

日產(chǎn)公司副總裁Roel de Vries在日內(nèi)瓦國際汽車展上表示，該技術(shù)將于2022年在歐洲市場首次亮相。

e-POWER在日本受到了消費(fèi)者的歡迎，它使Nissan Note成為該國最暢銷的注冊汽車。e-POWER汽車將100%電動機(jī)驅(qū)動與為電池充電的汽油發(fā)動機(jī)相結(jié)合，可為客戶提供即時，平穩(wěn)的加速和出色的燃油效率。

日產(chǎn)在歐洲的技術(shù)引進(jìn)將鞏固日產(chǎn)在該地區(qū)電動汽車領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)地位，日產(chǎn)LEAF已經(jīng)成為該地區(qū)最暢銷的電動汽車。

在LEAF的成功的基礎(chǔ)上，e-POWER將成為未來三年內(nèi)日產(chǎn)在歐洲最暢銷汽車中采用的一系列新技術(shù)之一。到2022年，電動日產(chǎn)汽車的銷量將增長五倍，到那年底將是市場平均水平的兩倍。

日產(chǎn)汽車公司公司副總裁Roel de Vries表示：“日產(chǎn)汽車已經(jīng)成為大眾市場電動汽車技術(shù)的全球領(lǐng)導(dǎo)者，并且現(xiàn)在我們已經(jīng)可以看到一個完全電氣化的歐洲。” “隨著e-POWER在未來兩年內(nèi)進(jìn)入歐洲市場，我們將把Nissan Intelligent Mobility的優(yōu)勢帶給更多的客戶，并使人們不斷走向更美好的世界。”

IMQ在日內(nèi)瓦車展上亮相，是先進(jìn)的技術(shù)和設(shè)計(jì)展示，配備了全輪驅(qū)動版本的e-POWER。它彰顯了日產(chǎn)在跨界車領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者地位，并突破了歐洲緊湊型跨界車的界限。

e-POWER系統(tǒng)包括帶有發(fā)電機(jī)，逆變器，電池和電動機(jī)的汽油發(fā)動機(jī)。汽油發(fā)動機(jī)僅用于為高輸出電池充電，始終以最佳速度運(yùn)行。與傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)相比，這導(dǎo)致了更高的燃油效率和更低的排放。

目前，日本的Note和Serena型號提供e-POWER。在該國，Note銷量的70%以上和Serena銷量的近一半是e-POWER版本。

日產(chǎn)今天宣布的消息強(qiáng)調(diào)了日產(chǎn)在電動汽車方面的領(lǐng)導(dǎo)地位，即日產(chǎn)LEAF 100%電動汽車的全球總銷量已達(dá)到40萬輛，這鞏固了其作為全球最暢銷電動汽車的地位。從明天(3月6日)開始，日產(chǎn)LEAF e +(帶有新的更大電池)將在日產(chǎn)歐洲消費(fèi)者網(wǎng)站上接受客戶訂購。

全球啟動后僅一個月，就已經(jīng)有3,000多個客戶訂購了62千瓦時的LEAF。

日產(chǎn)能源也占據(jù)了中心地位。今年晚些時候，將推出便攜式防風(fēng)雨日產(chǎn)Nissan Energy ROAM。ROAM將使用以前使用的LEAF電池中的電池，并提供700瓦時的存儲容量和1千瓦的輸出功率。