現(xiàn)在，幾乎所有汽車(chē)制造商都在告訴大家，他們?cè)诮衲甑谝患径仁鄢隽硕嗌佥v汽車(chē)。梅賽德斯-奔馳是最新公布其美國(guó)市場(chǎng)第一季度銷(xiāo)售報(bào)告的公司，結(jié)果似乎是我們?cè)谡麄€(gè)汽車(chē)行業(yè)看到的趨勢(shì)的延續(xù)。

電動(dòng)汽車(chē)和SUV(以及EVSUV)目前的銷(xiāo)售情況非常好。如果您的品牌生產(chǎn)像梅賽德斯-奔馳EQS、現(xiàn)代Ioniq或介于兩者之間的任何汽車(chē)，那么它現(xiàn)在可能做得很好。另一方面，性能車(chē)的銷(xiāo)量比以往任何時(shí)候都差，尤其是在梅賽德斯-AMG。

這家德國(guó)豪華汽車(chē)制造商的報(bào)告顯示，與去年第一季度相比，所有AMG車(chē)型的銷(xiāo)量下降了驚人的40.2%。為了公平對(duì)待梅賽德斯，幾乎每個(gè)人都以一種或另一種方式處理了他們?cè)诠?yīng)鏈中的份額，這無(wú)疑導(dǎo)致了AMG品牌的銷(xiāo)量下降。今年第一季度總共售出了6,985輛AMG汽車(chē)。將其與梅賽德斯-GLC的銷(xiāo)售數(shù)據(jù)進(jìn)行比較，大局就會(huì)變得清晰。

梅賽德斯-奔馳在第一季度售出了16,910輛GLC跨界車(chē)，幾乎比同一時(shí)間段內(nèi)售出的AMG車(chē)型總數(shù)多出一萬(wàn)輛。事實(shí)證明，GLC級(jí)SUV非常受歡迎，但更受歡迎的SUV車(chē)型銷(xiāo)量下降。同樣，我們將這在很大程度上歸因于當(dāng)前的市場(chǎng)狀況。梅賽德斯-奔馳GLE盡管銷(xiāo)售了15,990輛，但仍下降了4.1%，而GLSSUV則下降了17.7%。

然而，德國(guó)品牌也有一些希望。盡管AMG銷(xiāo)量不佳，但梅賽德斯-AMGGT占該品牌AMG產(chǎn)品線總銷(xiāo)量的近六分之一，售出942輛。但梅賽德斯S級(jí)是真正的(三分)明星。隨著著名豪華轎車(chē)的最新版本的發(fā)布，銷(xiāo)量比去年增長(zhǎng)了361.8%，即增加了3,774輛。

梅賽德斯-奔馳美國(guó)首席執(zhí)行官DimitrisPsillakis表示，該品牌的電動(dòng)汽車(chē)推動(dòng)“開(kāi)局非常積極，結(jié)果強(qiáng)勁，對(duì)EQS的需求很高”。該品牌希望通過(guò)發(fā)布EQSAMG轎車(chē)和EQSSUV繼續(xù)滿(mǎn)足電動(dòng)汽車(chē)的需求，后者將于本月晚些時(shí)候發(fā)布。