“木頭姐”凱茜·伍德（Cathie Wood）在去年大部分時(shí)間里出售特斯拉股票后，近期又重新開始買入，而此時(shí)正值華爾街對(duì)這家電動(dòng)汽車制造商的樂(lè)觀情緒消退。

根據(jù)彭博社匯編的Ark每日交易數(shù)據(jù)，“木頭姐”旗下公司Ark Investment Management LLC運(yùn)營(yíng)的基金在12月20日和1月3日共計(jì)購(gòu)買了約216,000股特斯拉。此前該基金已連續(xù)三個(gè)季度大量出售這家電動(dòng)汽車制造商的股票。

該投資管理公司在年終電子郵件中重申，Ark對(duì)特斯拉2027年收益率的預(yù)測(cè)為每股2,000美元，而牛市和熊市情況下分別為每股2,500美元和1,400美元。Ark的旗艦基金在過(guò)去12個(gè)月內(nèi)上漲了59%，而納斯達(dá)克100指數(shù)的漲幅為51%。

隨著電動(dòng)汽車增速放緩、政府激勵(lì)措施撤出，以及比亞迪股份的低價(jià)車型威脅到其在電動(dòng)汽車領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)地位，分析師對(duì)特斯拉的整體看在迅速惡化，其股價(jià)周三下跌4%，收于238.45美元。

彭博社匯編的數(shù)據(jù)顯示，特斯拉未來(lái)12個(gè)月的利潤(rùn)預(yù)期共識(shí)在過(guò)去一年中下降了20%以上，而標(biāo)普500指數(shù)的同一指標(biāo)則上漲了6%。這家電動(dòng)汽車制造商的分析師評(píng)級(jí)共識(shí)也降至接近兩年來(lái)的最低水平。

盡管該行業(yè)的增長(zhǎng)預(yù)計(jì)將放緩，而且中國(guó)有望成為全球最大的乘用車出口國(guó)，但“木頭姐”認(rèn)為，隨著通用汽車和福特汽車等同行出于對(duì)盈利能力的擔(dān)憂而退出競(jìng)爭(zhēng)，特斯拉已準(zhǔn)備好搶占更多市場(chǎng)份額。她上周表示：“特斯拉和其他選擇這樣做的公司將獲得更多份額?！?/p>