新華社長(zhǎng)春7月16日電(記者段續(xù)、張建、邵美琦)7月15日,中國汽車工業(yè)迎來70年華誕,中國一汽也在這天迎來70歲生日。
數(shù)據(jù)顯示,中國已連續(xù)14年成為全球第一汽車產(chǎn)銷國,連續(xù)8年穩(wěn)居全球新能源汽車產(chǎn)銷規(guī)模第一,今年一季度汽車出口奪得全球第一。這三個(gè)“全球第一”來之不易,標(biāo)志著中國正在從汽車大國向汽車強(qiáng)國穩(wěn)步邁進(jìn)。
7月15日,一汽生產(chǎn)的第5577萬輛汽車出車儀式在中國一汽成立70周年慶祝大會(huì)上舉行。 新華社記者 顏麟蘊(yùn) 攝
70年,中國汽車完成了從“引進(jìn)來”到“走出去”的轉(zhuǎn)變。紅旗、比亞迪、奇瑞等民族品牌正在加快海外布局?!拔覀円蚱浦袊放啤畠r(jià)’的陳舊觀念?!币黄M(jìn)出口有限公司董事長(zhǎng)楊大勇說,紅旗從一開始就選擇國外發(fā)達(dá)地區(qū)作為目標(biāo)市場(chǎng),并在沙特阿拉伯、挪威等17個(gè)國家開辟銷售渠道。
7月15日,在位于吉林長(zhǎng)春的紅旗會(huì)堂前,市民觀賞展出的解放汽車。 新華社記者 顏麟蘊(yùn) 攝
1956年7月13日,第一輛國產(chǎn)解放牌卡車經(jīng)過3年的籌備和試制后總裝下線,結(jié)束了中國不能造車的歷史;在70歲生日這天,中國一汽在智能化生產(chǎn)線上迎來了第5577萬輛汽車下線。
“我們突破了一批‘卡脖子’技術(shù),投放了一批‘拳頭’產(chǎn)品,科技自立自強(qiáng)邁出堅(jiān)實(shí)步伐?!痹诋?dāng)日中國一汽紅旗會(huì)堂舉辦的紀(jì)念活動(dòng)上,一汽總經(jīng)理、委副邱現(xiàn)東感慨地說。
自主創(chuàng)新成為中國車企的關(guān)鍵詞。一汽研發(fā)總院常務(wù)副院長(zhǎng)王德平說,三年來,突破高效高速電驅(qū)、智能線控底盤、L3級(jí)自動(dòng)駕駛等494項(xiàng)關(guān)鍵核心技術(shù),“我們的研發(fā)人員從原來2360人發(fā)展到超過4500人,新車研發(fā)周期由48個(gè)月縮減為24個(gè)月?!?/p>
7月15日,市民在位于吉林長(zhǎng)春的紅旗會(huì)堂前觀賞展出的紅旗汽車。 新華社記者 顏麟蘊(yùn) 攝
在同一天開幕的第20屆中國(長(zhǎng)春)國際汽車博覽會(huì)上,紅旗、比亞迪等自主品牌攜多款汽車亮相,搭載的高新技術(shù)和裝備吸引著消費(fèi)者的目光。相關(guān)專家認(rèn)為,在中國汽車工業(yè)這一輪新能源轉(zhuǎn)型機(jī)遇中,不僅讓老工業(yè)基地?zé)òl(fā)出新的生命力,也催生出一批造車新勢(shì)力。
中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,2023年1月至6月,中國新能源汽車產(chǎn)銷量達(dá)378.8萬輛和374.7萬輛,同比分別增長(zhǎng)42.4%和44.1%。長(zhǎng)春、十堰、上海、廣州等汽車工業(yè)重鎮(zhèn)正積極主動(dòng)加快汽車產(chǎn)業(yè)集群轉(zhuǎn)型升級(jí)步伐。
中國汽車技術(shù)研究中心有限公司中國汽車戰(zhàn)略與政策研究中心綠色低碳研究部高級(jí)研究員劉可歆認(rèn)為,年輕一代注重高顏值、科技感和個(gè)性化,如今更青睞自主品牌。
70年,中國汽車工業(yè)實(shí)現(xiàn)了從“零基礎(chǔ)”到“領(lǐng)航者”的角色轉(zhuǎn)變。