日韩免费在线观看成人,骚碰成人免费视频,电影院 摸 湿 嗯…啊h

    1. <span id="um726"><blockquote id="um726"></blockquote></span>

        <span id="um726"><blockquote id="um726"></blockquote></span>
        1. 您的位置:首頁>企業(yè)要聞 >內(nèi)容

          談崩!“歐洲最大經(jīng)濟(jì)體”火車司機(jī)大規(guī)模,約80%長途運(yùn)輸服務(wù)被取消

          2024-01-12 17:18:46來源:
          導(dǎo)讀據(jù)央視新聞1月11日消息,德國火車司機(jī)工會(huì)從當(dāng)?shù)貢r(shí)間10日2時(shí)到12日18時(shí)在德國全境召集大規(guī)模。德國鐵路公司呼吁民眾盡可能推遲出行,并公布...

          據(jù)央視新聞1月11日消息,德國火車司機(jī)工會(huì)從當(dāng)?shù)貢r(shí)間10日2時(shí)到12日18時(shí)在德國全境召集大規(guī)模。德國鐵路公司呼吁民眾盡可能推遲出行,并公布了列車緊急時(shí)刻表。按照德國鐵路公司的說法,該時(shí)刻表只能確保長途和地區(qū)旅行非常有限的列車服務(wù)。

          2023年11月,由于與德國鐵路的集體薪資談判失敗,德國火車司機(jī)工會(huì)分別于2023年11月和12月召集了兩次長達(dá)20多個(gè)小時(shí)的。此次是本輪薪資引發(fā)的第三次,同時(shí)也是截至目前持續(xù)時(shí)間最長的一次。

          圖片來源:視頻截圖

          圖片來源:視頻截圖

          本輪導(dǎo)致德國全境約80%的長途運(yùn)輸服務(wù)被取消,大部分聯(lián)邦州的區(qū)域列車也完全停運(yùn)。據(jù)德國鐵路公司透露,從當(dāng)?shù)貢r(shí)間10日2時(shí)開始,大批客運(yùn)領(lǐng)域的雇員加入行動(dòng),而貨運(yùn)方面甚至從9日傍晚就開始了。

          德國聯(lián)邦交通部長維辛在接受媒體采訪時(shí)呼吁德國鐵路公司和德國火車司機(jī)工會(huì)重回談判桌,強(qiáng)調(diào)雙方必須進(jìn)行對(duì)話、交換意見,盡快達(dá)成一致。代表約1萬名勞工的德國火車司機(jī)工會(huì)要求加薪和發(fā)放一次性補(bǔ)貼以應(yīng)對(duì)高通脹的影響,還要求針對(duì)輪班工人的工作時(shí)間進(jìn)行談判。

          據(jù)羊城晚報(bào)11日?qǐng)?bào)道,德國鐵路公司呼吁民眾盡可能推遲出行,并公布了緊急時(shí)刻表。“緊急時(shí)刻表只能確保德國聯(lián)邦鐵路公司的長途、地區(qū)和S-Bahn列車服務(wù)提供非常有限的列車服務(wù)。請(qǐng)避免在GDL期間進(jìn)行不必要的旅行,并將您的旅行推遲到其他時(shí)間。”該公司在一份網(wǎng)絡(luò)聲明中說。

          圖片來源:視頻截圖

          圖片來源:視頻截圖

          此外,德國農(nóng)民協(xié)會(huì)的抗議活動(dòng)正在如火如荼地進(jìn)行中。為了表達(dá)對(duì)政府取消農(nóng)業(yè)柴油補(bǔ)貼和車輛免稅政策的不滿,農(nóng)民們紛紛駕駛拖拉機(jī)涌上街頭,封鎖道路。巴伐利亞警方表示,目前已有大約5500多輛拖拉機(jī)從巴伐利亞各地區(qū)前往慕尼黑。這場抗議活動(dòng)可能導(dǎo)致全德國的公路陷入癱瘓狀態(tài),嚴(yán)重影響貨物運(yùn)輸和市民出行。據(jù)悉,這一抗議活動(dòng)從8日開始,將持續(xù)至15日。

          據(jù)海外網(wǎng)1月10日援引彭博社1月9日?qǐng)?bào)道,德國聯(lián)邦統(tǒng)計(jì)局的數(shù)據(jù)顯示,2023年11月份德國工業(yè)產(chǎn)出連續(xù)第六個(gè)月下降。報(bào)道認(rèn)為,這一數(shù)據(jù),可能表明德國這個(gè)歐洲最大經(jīng)濟(jì)體在2023年最后一個(gè)季度已陷入衰退。

          數(shù)據(jù)顯示,由于全球需求低迷、利率高企和能源昂貴,德國工廠陷入困境,資本品和中間品產(chǎn)量放緩,導(dǎo)致2023年11月工業(yè)產(chǎn)量較前一月下降0.7%。工業(yè)產(chǎn)出數(shù)據(jù)公布的前一天,一份報(bào)告顯示德國2023年11月份工廠訂單增幅遠(yuǎn)低于預(yù)期。當(dāng)月訂單僅增長0.3%,遠(yuǎn)低于分析師預(yù)期的1.1%增幅。此外,政府預(yù)算受到束縛,導(dǎo)致火車司機(jī)迫在眉睫,很少有經(jīng)濟(jì)學(xué)家預(yù)計(jì)2024年德國經(jīng)濟(jì)會(huì)出現(xiàn)大幅回升。

          近一年多,歐洲經(jīng)歷了比較嚴(yán)重的通貨膨脹,在通脹沖擊下,家庭支出急劇上升,導(dǎo)致家庭實(shí)際生活水平不斷下降。與此同時(shí),歐洲多國政府為了抑制通脹,采取了緊縮政策,導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)活力下降,進(jìn)一步影響了工薪階層的收入。

          雖然工人要求加薪的愿望無可厚非,但應(yīng)該看到,資方也受到通貨膨脹和緊縮政策影響,生產(chǎn)成本不斷上升,并不希望支付工薪階層更多薪水。所以,想要破解這樣的局面,最有效的辦法就是歐洲經(jīng)濟(jì)的基本面得到根本改善。顯然,這在目前也是最難的。

          (每日經(jīng)濟(jì)新聞綜合央視新聞、羊城晚報(bào)、海外網(wǎng))

          免責(zé)聲明:本文由用戶上傳,如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系刪除!

          猜你喜歡

          最新文章