2022年2月9日整理發(fā)布：早在 2014 年，阿爾法羅密歐的 4C 跑車就標(biāo)志著這個(gè)著名的品牌重返市場(chǎng)。在陳列室中展示了五年并售出近 1,700 輛樣車后，4C Coupe不再可用，但阿爾法仍在大池塘的這一側(cè)銷售 4C Spider。與此同時(shí)，來(lái)自世界各地的調(diào)音師不斷推出基于 4C 的新項(xiàng)目，迄今為止，其中最引人注目的是Mole Construction Artigianale 001。現(xiàn)在，最定制的 4C 標(biāo)題有一個(gè)新的候選者，它來(lái)自土耳其。

在荷蘭注冊(cè)的Ugur Sahin Design推出了 Nivola，這是對(duì) 4C 的復(fù)古風(fēng)格詮釋，其??靈感來(lái)自 1967 年發(fā)布的 33 Stradale。這家以狂野的復(fù)古建筑而聞名的車身制造商希望“將庫(kù)存捐贈(zèng)車”變成“某種東西”獨(dú)家、有限和永恒”，但保持 4C 的滾動(dòng)底盤不變。

這輛車的名字來(lái)自傳奇的阿爾法車手 Tazio Nuvolari，綽號(hào) Nivola。他有幾次 Mille Miglia 和 Targa Florio 的勝利，甚至為這家公司贏得了勒芒 24 小時(shí)耐力賽冠軍。

去年，Sahin 參觀了蒙特雷的圓石灘車展，在那里他看到了這輛特別的汽車，從而產(chǎn)生了對(duì) 33 Stradale 進(jìn)行現(xiàn)代詮釋的想法。他決定通過(guò)一個(gè)可以投入生產(chǎn)的一次性項(xiàng)目來(lái)紀(jì)念它的美麗和阿爾法羅密歐的歷史。

結(jié)果是 Nivola 使用了原廠 4C 底盤和行走裝置，但具有完全重新設(shè)計(jì)的外觀和新面板。很容易看到后端的長(zhǎng)度被延長(zhǎng)，以創(chuàng)造“一直延伸到后端邊緣的時(shí)尚后擋泥板”。

顯然，這些圖像只是渲染圖，但 Sahin 表示，如果“有健康的需求”，他很樂(lè)意安排非常有限且獨(dú)家的制作。他解釋說(shuō)，所有的車身面板都可以由碳纖維或鋁制成。