豐田宣布，從明年夏天開(kāi)始，其 Platform 4 (P4) 自動(dòng)駕駛測(cè)試車將在開(kāi)始為乘客提供乘車服務(wù)。自動(dòng)駕駛汽車的乘車服務(wù)將于 年 7 月至 9 月提供。P4 車輛將在移動(dòng)即服務(wù)駕駛環(huán)境中展示 Toyota SAE Level-4 能力。

自動(dòng)駕駛將在東京臺(tái)場(chǎng)區(qū)提供，這是一個(gè)繁忙而擁擠的海濱地區(qū)。環(huán)境復(fù)雜，有行人、交通堵塞、多樣化的道路基礎(chǔ)設(shè)施和高大的玻璃建筑。要使用汽車，客戶需要注冊(cè)，豐田將選擇個(gè)人使用該服務(wù)。

根據(jù)法律，車輛將配備一名安全駕駛員。豐田一直在密歇根州渥太華湖的封閉場(chǎng)地測(cè)試 P4。該汽車制造商表示，它復(fù)制了臺(tái)場(chǎng)最具挑戰(zhàn)性的基礎(chǔ)設(shè)施特征和駕駛場(chǎng)景。

車輛所用軟件的測(cè)試正在進(jìn)行中，正在、加利福尼亞州拉斯阿爾托斯和密歇根州安娜堡進(jìn)行。P4 測(cè)試車基于雷克薩斯 LS 轎車。該車在 2019 年國(guó)際消費(fèi)電子展上推出，目前正在用于“豐田衛(wèi)士”主動(dòng)安全系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)和 Chauffeur 自動(dòng)駕駛研究。

TRI 首席執(zhí)行官 Gill Pratt 表示：“通過(guò)挑戰(zhàn)自己在臺(tái)場(chǎng)成功自主運(yùn)營(yíng)，我們?cè)O(shè)定了一個(gè)很高的標(biāo)準(zhǔn)，要求我們?cè)诙虝r(shí)間內(nèi)迅速擴(kuò)展我們的技術(shù)能力。” “為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，我們正在與豐田汽車公司的高級(jí)研發(fā)部門(mén)和位于東京的豐田研究所高級(jí)開(kāi)發(fā) (TRI-AD) 密切合作，后者負(fù)責(zé)將 P4 的自動(dòng)駕駛軟件推向公眾。”