蘭博基尼最近推出了一款完全現(xiàn)代的繼任者，使傳奇的Countach銘牌復(fù)活了。并不是每個(gè)人都被新的Countach折服，但這并沒(méi)有阻止這家汽車制造商匆忙銷售新車型?，F(xiàn)在，蘭博基尼通過(guò)在社交媒體上分享的新視頻中挑逗一些令人興奮的事情，再次轉(zhuǎn)向其豐富多彩的過(guò)去。這段神秘的剪輯只有一分鐘多一點(diǎn)，展示了一些內(nèi)部座椅和室內(nèi)裝潢的特寫鏡頭，大概是蘭博基尼經(jīng)典的復(fù)興。

關(guān)于這個(gè)視頻預(yù)告片的最明顯的猜測(cè)似乎是LP500原型。該車型于1971年在日內(nèi)瓦車展上展出，這段新視頻中顯示的座椅在設(shè)計(jì)上與LP500的座椅非常相似?；蛟S蘭博基尼重新打造了原型車或與LP500風(fēng)格相呼應(yīng)的新款Countach的特別版?再說(shuō)一次，蘭博基尼確實(shí)說(shuō)過(guò)它只會(huì)制造112個(gè)新Countach的例子。其他人則認(rèn)為該視頻暗示了經(jīng)典的Miura，即1966年投產(chǎn)的后置中置引擎蘭博基尼。

預(yù)告視頻以以下聲明結(jié)尾：“50年前，它為未來(lái)鋪平了道路?，F(xiàn)在，它又回到了路上。”再一次，這指向了今年慶祝50周年的LP500。

不管蘭博基尼的新驚喜是什么，它發(fā)生在異國(guó)情調(diào)的汽車制造商正在努力應(yīng)對(duì)即將完全淘汰內(nèi)燃機(jī)的法規(guī)的現(xiàn)實(shí)。對(duì)于蘭博基尼和法拉利等公司來(lái)說(shuō)，轉(zhuǎn)換為全電動(dòng)陣容比其他主流品牌更具挑戰(zhàn)性。蘭博基尼最新預(yù)告片結(jié)尾處的發(fā)動(dòng)機(jī)提示提醒人們，至少就目前而言，內(nèi)燃機(jī)仍然存在。