在汽車(chē)界，每個(gè)新車(chē)型年總是充滿驚喜。現(xiàn)代汽車(chē)也不例外，因?yàn)檫@家亞洲汽車(chē)制造商已披露了其業(yè)務(wù)的最新變更清單。摘要包括一組結(jié)轉(zhuǎn)，一些新增加的結(jié)余，以及(不幸的是)一些退休。由于跨界車(chē)型在市場(chǎng)上的成功，伊蘭特GT掀背車(chē)在受到了打擊，而運(yùn)動(dòng)型伊蘭特GT N Line將被最近取笑的伊蘭特N Line取代。

我們看到了仍在開(kāi)發(fā)中的2021年現(xiàn)代伊蘭特N線的第一張官方圖片，并給我們留下了深刻的印象。因此，我們不會(huì)為迅速離開(kāi)的Elantra GT N Line留下任何眼淚。我們甚至不為Elantra GT搶到斧頭感到遺憾，因?yàn)楦嘤能?chē)型被推到了前列和中間位置–特別是它正在為包括Venue和Kona在內(nèi)的“擴(kuò)展SUV系列”騰出空間。”

當(dāng)然，現(xiàn)代最重要的2021車(chē)型年推出的是全新的伊蘭特轎車(chē)陣容。它將包括2021年伊蘭特，伊蘭特混合動(dòng)力車(chē)和第一條伊蘭特N線。這家汽車(chē)制造商的緊湊型產(chǎn)品在樣式方面是市場(chǎng)上最新鮮的產(chǎn)品之一，并從較大型產(chǎn)品中大量借用。索納塔(Sonata)并將四門(mén)轎跑車(chē)的“參數(shù)動(dòng)力學(xué)”主題帶入市場(chǎng)。

該車(chē)型還配備了該車(chē)型的首款混合動(dòng)力總成，可實(shí)現(xiàn)139馬力的動(dòng)力，并通過(guò)將1.6升GDI阿特金森循環(huán)四缸發(fā)動(dòng)機(jī)與32 kW永磁電動(dòng)機(jī)和一個(gè)鋰離子聚合物電池1.32 kWh。有了它，該公司的目標(biāo)是估計(jì)綜合燃料額定值至少為50 mpg。

現(xiàn)代陣容的其他變化包括奏鳴曲ICE的結(jié)轉(zhuǎn)(內(nèi)部燃燒)和混合動(dòng)力。后者與上一個(gè)車(chē)型年保持不變，而2021索納塔(Sonata)系列則迎接了新的選擇，例如19英寸車(chē)輪和輪胎，安全出口警告和6向電動(dòng)乘客座椅(后者僅在選擇“限量”等級(jí)時(shí)使用)。

從2020年到2021年的標(biāo)配年份清單還包括Accent，Veloster，Ioniq，Venue，Kona和Kona Electric，Tucson，以及燃料電池Nexo。值得注意的是，Veloster N進(jìn)行了各種產(chǎn)品改進(jìn)，Kona SUV在特別的夜間版中于2021年上市，Santa Fe進(jìn)行了其他升級(jí)，可以使用豪華的書(shū)法裝飾訂購(gòu)Palisade。