阿爾法·羅密歐(Alfa Romeo)4C-有人說這是一輛壞車，發(fā)動機不特殊，或者機艙不舒服。然而，它也是過去十年中最重要的意大利汽車之一，您可以通過它影響多少設(shè)計師來判斷。

每個人都認為設(shè)計很棒……的確如此。您很少會看到汽車制造商制造出如此矮小，寬大的小型跑車。小小的阿爾法甚至使保時捷Cayman看起來胖了將近半噸。

但是從4C的獨創(chuàng)性來看，它失去了一些東西。兩年前，我們獲得了Alfa Romeo Mole Costruzione 001，這證明4C可以與類似Giulia的前大燈以及更寬的車身一起使用。另一方面，有些人不喜歡股票版本的工廠蜘蛛般的眼睛。

但是，一位設(shè)計師決定通過使意大利火箭的前端略顯復(fù)古來朝完全不同的方向行駛。雍·普雷修蒂(Yung Presciutti)添加了更多的圓形大燈，讓人聯(lián)想到經(jīng)典的標志。他還選擇了凸出的格柵設(shè)計和鋒利的鰭片。這輛車在撞車時可能會傷殘行人，但我們必須承認它看起來很棒。

同時，后部就像法拉利的跑車版本。燈，行李箱擾流板，擴散器和排氣管都使我們想起了488 GTB，但格式更緊湊。

阿爾法一直在說4C還沒死。但是該項目具有許多從未開發(fā)過的潛力。我們從沒有手動變速箱或300馬力的QV高性能版本。如果我們沒有記錯的話，甚至還有雅馬哈的電動原型車。

阿爾法羅密歐4C是在瑪莎拉蒂摩德納工廠的大力幫助下開發(fā)的，具有諷刺意味的是，瑪莎拉蒂MC20將取代FCA集團的運動世界。