瑞典國(guó)家電動(dòng)汽車(chē)公司(National Electric Vehicle Sweden)或薩博(SAAB)愛(ài)好者更為熟知的NEVS展示了其名為PONS的新型出行生態(tài)系統(tǒng)。

該名稱(chēng)表示具有連接用戶(hù)界面的第一代NEVS自動(dòng)駕駛汽車(chē)，該公司相信該名稱(chēng)將成為智能和可持續(xù)城市的出行解決方案。

根據(jù)恒大集團(tuán)旗下的 NEVS的數(shù)據(jù)，目前世界上有13億輛汽車(chē)，但它們僅用5%的時(shí)間。該公司認(rèn)為，應(yīng)該更有效地使用汽車(chē)，而這樣做的方法是通過(guò)廣泛采用自動(dòng)駕駛汽車(chē)。

“使用自動(dòng)駕駛電動(dòng)汽車(chē)從A到B距離汽車(chē)行業(yè)所暗示的距離并不遙遠(yuǎn)。每輛車(chē)一個(gè)人的時(shí)代和擁有一輛汽車(chē)的時(shí)代已成為過(guò)去。新時(shí)代即將來(lái)臨，汽車(chē)將針對(duì)城市機(jī)動(dòng)性和個(gè)人生活質(zhì)量進(jìn)行優(yōu)化。” NEVS機(jī)動(dòng)性解決方案副總裁Anna Haupt說(shuō)。

Sango自動(dòng)駕駛汽車(chē)位于NEVS的PONS生態(tài)系統(tǒng)的中心，可隨時(shí)與任何可用的自動(dòng)駕駛軟件系統(tǒng)集成。對(duì)于瑞典的發(fā)布，NEVS已與AutoX合作，AutoX是一家位于硅谷和深圳的領(lǐng)先的L4自動(dòng)駕駛技術(shù)公司，將為其提供AI Driver。

為了適合共享使用，Sango具有靈活的內(nèi)飾，可通過(guò)三種設(shè)置(私人，社交和家庭)滿(mǎn)足不同的旅行需求。根據(jù)所選設(shè)置，最多可容納六個(gè)人乘坐汽車(chē)。

Sango robotaxi內(nèi)部采用“家庭”模式

Sango的六個(gè)可移動(dòng)座椅排成三排，并配有可升降的隱私墻。升起后，客艙分為四個(gè)較小的區(qū)域，最多可容納四個(gè)人進(jìn)行私人旅行。社會(huì)環(huán)境降低了隔墻，使四個(gè)人可以面對(duì)面一起旅行。在家庭環(huán)境中，最多三人可坐6人，一起舒適地旅行。

除了Sango車(chē)輛外，PONS機(jī)動(dòng)性系統(tǒng)還包括應(yīng)用程序形式的用戶(hù)界面和車(chē)隊(duì)管理系統(tǒng)，以監(jiān)視和優(yōu)化在整個(gè)城市運(yùn)營(yíng)的車(chē)隊(duì)。

Sango自動(dòng)駕駛汽車(chē)的下一步是在斯德哥爾摩進(jìn)行的一項(xiàng)試點(diǎn)計(jì)劃，公眾將使用大約10個(gè)機(jī)器人軸的車(chē)隊(duì)。Sango的第一個(gè)原型目前正在Trollhättan的NEVS站點(diǎn)進(jìn)行測(cè)試驅(qū)動(dòng)，以及PONS流動(dòng)性生態(tài)系統(tǒng)的功能測(cè)試。