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          隨著第二代插電式混合動力X5的發(fā)布寶馬正朝著新的出行解決方案邁進

          2020-08-26 09:30:17來源:
          導讀 隨著第二代插電式混合動力X5的發(fā)布,寶馬正朝著新的出行解決方案邁進。美國X5 xDrive45e配備了3 0升6缸TwinPower渦輪增壓內燃發(fā)動機(取代

          隨著第二代插電式混合動力X5的發(fā)布,寶馬正朝著新的出行解決方案邁進。

          美國X5 xDrive45e配備了3.0升6缸TwinPower渦輪增壓內燃發(fā)動機(取代了上一代的2.0升4缸TwinPower渦輪增壓發(fā)動機)寶馬最新的eDrive技術和更大,更先進的高壓電池。

          新型PHEV動力總成的總功率為389 hp,比上一代提高了81 hp。扭矩現(xiàn)在為443英尺磅,增加了111英尺磅。0至60 mph的加速時間為5.3秒,比以前快1.2秒。巨大的扭矩還允許在工廠安裝可選的掛車掛鉤(額定牽引力為7,200磅)。

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