內(nèi)容來源：易車

今天來分享一篇個人對汽車評測：捷途X70Coupe的配置怎么樣相關(guān)分析，眾所周知，無論是在坊間民眾，還是在汽車媒體的議論中，都是不錯的，至于產(chǎn)品到底香不香，通過測試還是可以對汽車評測：捷途X70Coupe的配置怎么樣的產(chǎn)品力分析分析的，一起來看看吧

X70 Coupe是捷途品牌“70系”產(chǎn)品里的又一臺衍生車型，這臺車最大的亮點就是支持多種個性化定制，8種外觀顏色組合、4種內(nèi)飾定制、就連輪圈樣式和卡鉗顏色都能自己選，聽起來是不是有點夸張?其它同價位的車確實沒見過有這么玩的，但X70 Coupe真就做到了。

其實這臺車前不久我剛剛實拍過，不過當(dāng)時廠家拿來的是沒有任何定制選裝的“純素車”，當(dāng)時沒覺得有多特別。今天拿的這臺試駕車就完全不一樣了，雙色車頂、獨特的天際灰車漆、20英寸大輪圈配上紅色卡鉗，我個人覺得，這應(yīng)該是整個捷途品牌最好看的一臺車了。

由于X70 Coupe已經(jīng)有詳細(xì)的靜態(tài)體驗，所以本篇內(nèi)容將以動態(tài)體驗為主，靜態(tài)部分的詳細(xì)介紹，請點擊下方鏈接查看。

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X70 Coupe的前臉相比X70來說變得更精致秀氣，繁星式的中網(wǎng)帶來的運動氣息也更濃了，但這些并不是重點。最重要的是X70 Coupe有了更洋氣的顏色。

如圖所示，除了今天這臺的天際灰(右上)，另外還有冰川白、旭日紅和海灘金三種顏色，并且每種車漆都可選裝雙色車頂，也就是黑色車頂。

今天試的這臺車就選裝了黑色車頂，從實際效果來說，黑車頂看起來確實更高級一些，也更有特點。

20英寸的多條幅式輪轂，確實相當(dāng)吸引眼球，乍一看是不是特像林肯?那種美式豪華的感覺很獨特，整個這臺車的氣質(zhì)也很大一部分是靠這套輪轂襯托著。輪胎尺寸達(dá)到了255/45 R20，這么寬的輪胎通常只會在高端豪華車上見到，這臺頂配車型使用馬牌UC6系列，總的來說，這四個輪子的規(guī)格還是相當(dāng)高的。

如果覺得這個輪轂樣式還是太普通，沒關(guān)系，你還有另外兩種選擇，五幅戰(zhàn)戟鋁合金輪轂，有紅色和黃色兩種顏色搭配，看起來更戰(zhàn)斗。

車尾依舊是一副很運動的風(fēng)格，小尾翼、保險杠上的散熱孔(純裝飾)、雙邊共兩出的排氣管，都是年輕化十足的元素。車尾的線條很飽滿，層次感也很強(qiáng)，整體視覺效果還是很不錯的。

內(nèi)飾還是保持和X70一樣的設(shè)計，大尺寸中控屏、平底式方向盤、游艇式換擋桿，還有點綴得當(dāng)?shù)腻冦t裝飾，檔次感和精致感都幾乎沒得挑。

同樣的，內(nèi)飾也有四種顏色搭配，如果喜歡更個性一點的，就選擇黑紅或黑黃的撞色設(shè)計。

這套獵裝灰風(fēng)格的內(nèi)飾，使用的類似雪地迷彩的座椅面料，這種搭配確實還是挺有新鮮感的，看起來很新潮。

門板以及中控臺上的裝飾板都使用了仿碳纖維裝飾，可以說運動化的很徹底。

高配車型使用了12.3英寸的液晶儀表盤，顯示的清晰度還不錯，信息量豐富，UI界面也挺有科技感。

10.1英寸的中控觸屏，支持車聯(lián)網(wǎng)，手機(jī)互聯(lián)、導(dǎo)航、藍(lán)牙、在線娛樂等主流功能它都有，滿足大部分的娛樂需求。

1.6T發(fā)動機(jī)+7速雙離合變速箱，這是奇瑞目前最強(qiáng)的動力組合，奇瑞品牌下的瑞虎7 PRO、瑞虎8等車型都在用，本身已經(jīng)非常成熟。這套動力總成也是第一次出現(xiàn)在“X70系”車型里，因為這臺X70 Coupe的定位更年輕更運動，所以用上更強(qiáng)的動力也是必要的。

1.6T發(fā)動機(jī)是奇瑞旗下的明星機(jī)型，在技術(shù)層面也是中國品牌里比較先進(jìn)的，最大功率197匹，最大扭矩290Nm，這樣的動力參數(shù)，不僅碾壓同排量的其它機(jī)型，跟同級很多2.0T機(jī)型相比也不落下風(fēng)。

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近期我開過的瑞虎7 PRO、捷途X95都是這套動力，從實際的動力表現(xiàn)來看，這臺1.6T的動力輸出真的一點不弱，急加速時能提供給你很明顯的推背感，低速路況下油門的響應(yīng)也很快，加速超車幾乎可以做到一氣呵成?？偟膩碚f，這臺1.6T的動力不會讓你失望的。

7速濕式雙離合表現(xiàn)一如既往的出色，之前在瑞虎7 PRO上就讓我覺得非常舒服，主要是換擋順、低速也不會出現(xiàn)什么頓挫，甚至?xí)屓擞X得是臺AT變速箱，對于一臺雙離合來說，能做到這樣的表現(xiàn)已經(jīng)很不容易了。

轉(zhuǎn)向的設(shè)定很輕柔，對于女孩子來說應(yīng)該也沒什么壓力，哪怕是原地打方向也用不了多大勁。車頭的靈活度還算不錯，方向盤的曠量和虛位都在合理范圍內(nèi)，整體設(shè)定就是屬于舒適家用車的風(fēng)格。

前麥弗遜后多連桿獨立懸架的設(shè)定也偏重舒適性，經(jīng)過顛簸路面時的大部分震動都能被過濾掉，對于一臺以家用為主的SUV，保證車內(nèi)乘客的舒適度比什么都更重要。

全文總結(jié)：

一輛特點鮮明的車，很容易找到它的目標(biāo)人群的標(biāo)簽，我覺得對于這輛X70 Coupe來說，適合的人群非常明顯：懷揣10多萬預(yù)算，想買SUV，又需要有空間有7座，同時樣子還不能太俗氣，最好是有些個性的，能彰顯年輕的設(shè)計元素在內(nèi)，配置和動力表現(xiàn)也得跟得上時代。你這么一看，這種特別細(xì)化的產(chǎn)品特性似乎只有X70 Coupe最符合了。

對于捷途來說，X70系是銷量支柱，賣的一直非常不錯，之所以又衍生出X70S、X70M、X70 Coupe這么多車系，其實就是把產(chǎn)品特點“細(xì)化再細(xì)化”，應(yīng)對不同人群的需求。X70M主打性價比，X70稍高一些，定位居家舒適。X70S則是給年輕人準(zhǔn)備的，而X70 Coupe在年輕的屬性上更極致一些，提供了多種個性化定制選裝。從這一點來看，捷途的戰(zhàn)略就很明白了。

認(rèn)為高端品牌往往體現(xiàn)在很多細(xì)節(jié)表現(xiàn)上，而不是產(chǎn)品定位高了他就高了，或許在其他細(xì)節(jié)上這款產(chǎn)品做得不錯，唯一問題就是汽車評測：捷途X70Coupe的配置怎么樣品牌認(rèn)知度上消費者還需要更多的去了解，希望這篇文章能夠幫到你。