近兩周以來，一位名叫凱文·辛格(Kevin Czinger)的美國汽車設(shè)計(jì)師通過推出名為21C的混合動力超級跑車來取笑世界。正式地，這臺機(jī)器將在大約兩周內(nèi)在日內(nèi)瓦車展上首次公開露面，但是所有細(xì)節(jié)都已泄露。

欽哲(Czinger)是一個曾經(jīng)與一個名為Divergent Blade的項(xiàng)目相關(guān)的人，該項(xiàng)目從未真正起飛?，F(xiàn)在，從事該項(xiàng)目的同一支團(tuán)隊(duì)現(xiàn)在正在支持這種新型的美國超級跑車，如果有的話，應(yīng)該搶風(fēng)頭。

21C結(jié)合了使后輪旋轉(zhuǎn)的V8 ICE發(fā)動機(jī)的功率以及安裝在每個前輪上的電動機(jī)。該引擎不是從任何地方采購的，而是顯然是新來者在行業(yè)內(nèi)部制造的。這是一款2.88升雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)。

該公司說，幫助實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的是電動機(jī)和七速自動手動變速箱-變速箱也完全內(nèi)置在內(nèi)部。一旦所有這些硬件組合在一起，汽車就會產(chǎn)生總計(jì)1,250 hp的功率。考慮到整個產(chǎn)品僅重1,151公斤(干重)，這意味著功率重量比甚至比1：1更好。

如果這次真的可以制造汽車，辛格計(jì)劃只制造80輛普通和履帶式賽車。顯然，我們上面提到的功率重量比適用于賽道變體，在250 khp(155 mph)時產(chǎn)生的790 kg下壓力也是如此。

價(jià)格尚未公布，但我們應(yīng)該期望它在超級跑車領(lǐng)域的正中。

您可以在視頻和本文下面的新聞發(fā)布部分中更全面地了解Czinger 21C。