在科尼賽克CCX是從瑞典汽車制造商最顯著的車型之一，因為這是它的第一個設(shè)計為一個全球性的汽車，并在美國相遇的規(guī)定。在2006年至2010年之間，僅生產(chǎn)了29枚樣機，下面的樣例將進行一些修改。

這CCX被漆成灰色，具有明亮的橙色點綴的主機。與所有其他產(chǎn)品一樣，它離開了安赫爾霍爾姆工廠，配備了雙增壓4.7升V8發(fā)動機，可產(chǎn)生795 hp功率和679 lb-ft(920 Nm)的扭矩，但配備了一套擴大的Rotrex離心增壓器。

雖然該車的制造過程仍處于初期階段，但其背后的人們預(yù)計，改裝后的科尼賽克曲柄全部完成后，其曲柄可產(chǎn)生1,200 hp以上的功率。這將使其功率與使用雙渦輪增壓5.0升V8(官方額定為1,160 hp)的Koenigsegg Agera RS大致相同。

由于CCX是如此稀有的汽車，就像其他任何科尼賽克汽車一樣，您無法精確購買現(xiàn)成的增壓器升級套件。因此，這是完全定制的構(gòu)建，最大的障礙之一就是調(diào)整汽車的ECU，使其能夠正常運行并充分利用其新組件。

除了安裝一對新的增壓器外，瑞典超級跑車還配備了售后排氣系統(tǒng)。等不及要看成品了...