今天來分享一篇個人對大眾蔚領(lǐng)：一汽大眾蔚領(lǐng)試駕體驗相關(guān)分析，眾所周知，無論是在坊間民眾，還是在汽車媒體的議論中，都是不錯的，至于產(chǎn)品到底香不香，通過測試還是可以對大眾蔚領(lǐng)：一汽大眾蔚領(lǐng)試駕體驗的產(chǎn)品力分析分析的，一起來看看吧：

由于離地間隙較高，相比轎車而言，SUV的通過性更好，所以SUV車型成為大家選車時首先考慮的對象，不過因為車身重的緣故，往往油耗都較高，同時還缺少一些駕駛樂趣。那如果將SUV和轎車的優(yōu)點融合在一起會形成什么樣的車型呢?答案很簡單，就是旅行車，它具有油耗低、駕駛樂趣強、空間大和通過性高的特點，能帶給你更多的駕駛享受，而大眾蔚領(lǐng)就是這樣的一款旅行車。

1：外觀方面

前臉造型跟自家的蔚攬差異很大，特別是進(jìn)氣格柵，蔚領(lǐng)采用了四條鍍鉻條進(jìn)氣格柵，另外鍍鉻區(qū)域還進(jìn)行了鏤空處理，此種設(shè)計非常的獨特。網(wǎng)狀式下進(jìn)氣格柵造型比較一般。車頂安裝了行李架，全家出游時能夠攜帶更多的物品。從前大燈延伸至尾燈的側(cè)面腰線使得整車看上去顯得非常的狹長。

2：內(nèi)飾方面

內(nèi)飾方面的新鮮感比較少，設(shè)計風(fēng)格依舊很大眾。中控臺采用了搪塑材料包裹，質(zhì)感相比真皮而言稍微差了一點。中控大屏也沒有配備，只提供了選裝。雙炮筒儀表盤能顯示轉(zhuǎn)速、時速等信息。除最低配車外，全景天窗都有配備，車內(nèi)采光以及通風(fēng)效果都有了一定的保障。

3：動力方面

蔚領(lǐng)的動力方面有1.5L和1.4T兩種，前者跟6擋手自一體和5擋手動變速箱匹配，具有110ps最大馬力、150NM峰值扭矩;而后者則跟7擋雙離合和5擋手動搭檔，具有131ps最大馬力、225NM峰值扭矩。在2200rpm以內(nèi)，動力表現(xiàn)不是特別的充足，提速比較慢，推背感不是很強;不過超過2200rpm后，提速明顯快了不少，要是你想追求更高的速度，可以切換至S擋模式，此時會有更加充沛的動力。

4：懸架方面

由于蔚領(lǐng)的后懸架為扭力梁式獨立，所以調(diào)校方面整體更偏向舒適性。碰到小凹坑以及小碎石時，懸架都能輕松過濾掉。精準(zhǔn)性較高的方向盤沒什么明顯的虛位，屬于指哪打哪的那一種。

總結(jié)：蔚領(lǐng)在家族中沒有太大的名氣，售價不貴，當(dāng)做家用車使用還是挺合適的。由于它采用的是大眾PQ34打造平臺，所以不用擔(dān)心三大件表現(xiàn)，駕駛起來挺順手，同時油耗也挺低，除了內(nèi)飾設(shè)計比較老套外再也無其他明顯缺點了。

認(rèn)為高端品牌往往體現(xiàn)在很多細(xì)節(jié)表現(xiàn)上，而不是產(chǎn)品定位高了他就高了，或許在其他細(xì)節(jié)上這款產(chǎn)品做得不錯，唯一問題就是大眾蔚領(lǐng)：一汽大眾蔚領(lǐng)試駕體驗品牌認(rèn)知度上消費者還需要更多的去了解，希望這篇文章能夠幫到你。