今天來(lái)分享一篇個(gè)人對(duì)全新一代阿特茲正式上市，共計(jì)推出6款車型相關(guān)分析，眾所周知，無(wú)論是在坊間民眾，還是在汽車媒體的議論中，都是不錯(cuò)的，至于產(chǎn)品到底香不香，通過(guò)測(cè)試還是可以對(duì)全新一代阿特茲正式上市，共計(jì)推出6款車型的產(chǎn)品力分析分析的，一起來(lái)看看吧：

8月20日，全新一代阿特茲正式上市，共計(jì)推出6款車型，官方指導(dǎo)價(jià)17.58萬(wàn)元-23.98萬(wàn)元，新車主要針對(duì)設(shè)計(jì)、舒適、操控以及配置四大方面進(jìn)行升級(jí)，綜合產(chǎn)品力較老款提升不少。全新一代阿特茲基于新一代創(chuàng)馳藍(lán)天車輛構(gòu)造技術(shù)打造，車身實(shí)現(xiàn)更高剛性，從根本上提升操控，車身多處增加隔音、減震部件。

全新一代阿特茲前臉多處細(xì)節(jié)進(jìn)行了優(yōu)化，點(diǎn)陣式前格柵富有立體感，鍍鉻飾條貫穿頭燈組底部，拉寬了橫向視覺(jué)效果。

LED遠(yuǎn)光燈分割成40個(gè)單獨(dú)的光源，當(dāng)車載攝像頭識(shí)別對(duì)向車輛或物體時(shí)，車燈所對(duì)應(yīng)的區(qū)域會(huì)漸變式自動(dòng)熄滅與點(diǎn)亮，從而提升行車安全性。由于霧燈與頭燈融為一體，因此前包圍的設(shè)計(jì)就更加簡(jiǎn)潔。尾部鍍鉻飾條位置有所調(diào)整，并且同色的后包圍面積更大，搭配更粗壯的尾排，讓該車運(yùn)動(dòng)不少。

老款阿特茲內(nèi)飾設(shè)計(jì)略顯中庸化。在換代后，新車中控臺(tái)采用了分層設(shè)計(jì)，部分車型采用了進(jìn)口北海道高級(jí)栓木、奧維斯頂級(jí)材質(zhì)、Napaa真皮等高級(jí)材質(zhì)，從設(shè)計(jì)到工藝全面煥新。BOSE音響一直是阿特茲用戶最推崇的配置之一，在換代車型提升車內(nèi)NVH后，聽(tīng)覺(jué)效果將進(jìn)一步提升。

此外，全新一代阿特茲在舒適配置和安全配置方面也進(jìn)行了升級(jí)。i-ACTIVSENSE智能安全系統(tǒng)新增AEB行人夜間監(jiān)測(cè)、360全景視頻監(jiān)控系統(tǒng)等為行車提供更加完善的安全保障。在舒適配置方面，新增前風(fēng)擋投影式HUD顯示系統(tǒng)、7英寸液晶儀表盤(pán)(中高配車型)、Nappa真皮通風(fēng)座椅，集成智能網(wǎng)聯(lián)的全新MZDCONNECT馬自達(dá)悅聯(lián)系統(tǒng)，以及全新8英寸中控顯示屏等。

新車動(dòng)力雖仍搭載2.0L和2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，但優(yōu)化了噴油霧化，提高環(huán)保性能。此外，該車采用了馬自達(dá)升級(jí)后的GVC Plus技術(shù)，可在過(guò)彎時(shí)能控制發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩以及轉(zhuǎn)向響應(yīng)，提升操控感。

認(rèn)為高端品牌往往體現(xiàn)在很多細(xì)節(jié)表現(xiàn)上，而不是產(chǎn)品定位高了他就高了，或許在其他細(xì)節(jié)上這款產(chǎn)品做得不錯(cuò)，唯一問(wèn)題就是全新一代阿特茲正式上市，共計(jì)推出6款車型品牌認(rèn)知度上消費(fèi)者還需要更多的去了解，希望這篇文章能夠幫到你。