今天來分享一篇個人對豐田chr:廣汽豐田首款純電動SUV C-HR EV正式上市，共推出5款車型相關分析，眾所周知，無論是在坊間民眾，還是在汽車媒體的議論中，都是不錯的，至于產(chǎn)品到底香不香，通過測試還是可以對豐田chr:廣汽豐田首款純電動SUV C-HR EV正式上市，共推出5款車型的產(chǎn)品力分析分析的，一起來看看吧：

日前編輯獲悉，廣汽豐田首款純電動SUV C-HR EV正式上市，共推出5款車型，補貼后售價22.58-24.98萬元。新車外觀共8種車色選擇，在燃油版C-HR原有的珍珠白、炫晶黑、珊瑚紅、碧玉藍、歐泊銀、珍珠白黑雙色、珊瑚紅黑雙色基礎上新增了螢石藍，凸顯EV清新特質(zhì)。新車提供5成2年0息/1.5成1年0息、3年10萬公里整車保修、8年或20萬公里三電系統(tǒng)保修、10年電池保障服務、2次免費保養(yǎng)服務、免費贈送充電樁或2,000元補貼等政策。

新車整體延續(xù)了燃油版車型的設計，僅針對細節(jié)部分進行調(diào)整。前臉中部與發(fā)動機蓋相連，并帶有“EV”標識，前包圍黑色飾條延伸至兩側，辨識度更高。側面延續(xù)燃油版的運動身型，側身裙邊下沉，并換裝全新帶樹脂裝飾17英寸鋁合金氣動渦流切削輪轂，有效降低風阻系數(shù)。車尾回旋鏢式LED尾燈辨識度依然很高，同時高位剎車燈也得到了保留，而雙尾翼的增高(翹部分提升20mm)也有效降低了風阻系數(shù)。

C-HR EV長寬高分別為4405×1795×1575mm，軸距達到了2640mm，僅在高度上相比汽油版有些變化。

新車內(nèi)飾同樣延續(xù)燃油版車型的設計，配備了12.3英寸全液晶儀表盤，并攜帶三種顯示風格(對應ECO、NORMAL、SPORT三種駕駛模式)，中控為9英寸觸控液晶大屏，帶智能語音導航系統(tǒng)以及豐田智行互聯(lián)系統(tǒng)，并提供APP對車輛進行車況查詢、遠程控制等功能。此外，新車換裝全新電子換擋系統(tǒng)，變速桿與換擋孔框采用一體化設計，并配備了ECO/NORMAL/SPORT三種駕駛模式，以及B檔回收調(diào)節(jié)功能。

在主/被動安全配置方面，新車搭載了豐田最新一代智行安全系統(tǒng)，高配車型還配備了10個安全氣囊、預碰撞安全系統(tǒng)、動態(tài)雷達巡航控制系統(tǒng)、車道循跡輔助系統(tǒng)、自動調(diào)節(jié)遠光燈系統(tǒng)。此外，新車還并配備了PM2.5空濾、Nanoe™納米水離子發(fā)生器。

動力方面搭載150kW電動機，最大功率達到150kW，最大扭矩為300N.m，電池能量密度為131Wh/kg，耗電量僅為13.1kWh/100km，綜合續(xù)航里程為400km。新車配備車載充電線，可使用家用220V電源給車輛充電;快充從0%至75%約50分鐘(上限125A)，普充約6.5小時充滿(220V，32A)。懸架方面，新車采用前麥弗遜+后雙叉臂全獨立懸架的組合。

認為高端品牌往往體現(xiàn)在很多細節(jié)表現(xiàn)上，而不是產(chǎn)品定位高了他就高了，或許在其他細節(jié)上這款產(chǎn)品做得不錯，唯一問題就是豐田chr:廣汽豐田首款純電動SUV C-HR EV正式上市，共推出5款車型品牌認知度上消費者還需要更多的去了解，希望這篇文章能夠幫到你。