日產(chǎn)汽車采取了前所未有的舉措，在日本召回了超過120萬輛汽車，這是自2014年10月以來其在國內(nèi)市場售出的每一輛汽車。

汽車制造商說沒有需要解決的特定問題。相反，它承認(rèn)，在日本新聞發(fā)布會上，該汽車制造商告訴記者的是其在日本所有六個裝配廠的“授權(quán)技術(shù)員”，他們沒有對工廠進(jìn)行最終檢查。

該汽車制造商表示，此次召回不會影響在美國或日本以外的其他市場銷售的日產(chǎn)汽車。

日產(chǎn)上周被日本政府警告日產(chǎn)檢查過程中存在違規(guī)行為。

此次召回涉及汽車制造商的全部產(chǎn)品線-至少是2014年10月至今年9月之間生產(chǎn)的產(chǎn)品。這家汽車制造商估計，此次召回將耗資約2.22億美元，并且它將以與組裝完成后數(shù)分鐘通常對汽車進(jìn)行評估的方式類似的方式檢查有蓋汽車。盡管尚不清楚該汽車制造商期望在已經(jīng)行駛幾年的汽車中發(fā)現(xiàn)其性能下降多少，但仍將檢查汽車的轉(zhuǎn)向，加速和制動。

日產(chǎn)告訴電訊服務(wù)公司，為本國市場生產(chǎn)的汽車的制造標(biāo)準(zhǔn)與在其他地方出售的汽車不同，但目前不打算在日本以外召回汽車。