圣達(dá)菲已經(jīng)在家里更新為2019年，因此我們可能不會在2022年或2023年之前在加拿大看到重新設(shè)計的版本

Santa Fe SUV是該品牌最近更新的車型之一，當(dāng)前版本于2019年首次亮相。這并未阻止這家韓國汽車制造商已經(jīng)計劃在2021年進(jìn)行重新設(shè)計，盡管僅兩年之后這是非常不尋常的。

該公司歐洲部門發(fā)布的2021年圣達(dá)菲(Santa Fe)的第一張照片顯示了經(jīng)過大量重做的面孔。格柵之一，看到其四肢擴(kuò)大。這些也可以用作LED日間行車燈的分隔，呈T形。在當(dāng)前模型上水平布置的照明設(shè)備的上部在本周發(fā)布的照片??上彎曲。

在引擎蓋上可以看到圖案，前端的下部也顯示出非常不同的特征。現(xiàn)代汽車將設(shè)計描述為“堅固而豪華”。到目前為止，它比我們在圣達(dá)菲上看到的任何東西都更具侵略性。

目前，制造商尚未提供任何更多細(xì)節(jié)。附有這張照片的新聞稿充滿了形容詞和廣義的營銷用語，例如“具有端莊和魅力的外觀設(shè)計的刷新SUV”和內(nèi)部“提供一流的靈敏度和舒適性”。重大新聞是，圣達(dá)菲正在向第三代N3架構(gòu)過渡，這將意味著向該陣容中引入新的電氣化動力總成。對于歐洲來說，這意味著混合動力和插電式混合動力產(chǎn)品將伴隨著“性能，操控性和安全性的顯著改善”。

當(dāng)前的圣達(dá)菲僅發(fā)售了大約兩年，這對于我們的市場而言還為時過早。這種模型的混合動力的出現(xiàn)無疑是為了滿足歐洲的排放要求。顯然，這幾乎肯定意味著這輛經(jīng)過改裝的圣達(dá)菲將不會再來北美，也許是兩年?，F(xiàn)代汽車表示，新版本將于9月在歐洲發(fā)售。在未來幾周內(nèi)，我們將進(jìn)一步了解此模型。