今天來分享一篇個人對哈弗m6報價及圖片：新款哈弗M6 1.5T 7DCT性能配置解讀相關(guān)分析，眾所周知，無論是在坊間民眾，還是在汽車媒體的議論中，都是不錯的，至于產(chǎn)品到底香不香，通過測試還是可以對哈弗m6報價及圖片：新款哈弗M6 1.5T 7DCT性能配置解讀的產(chǎn)品力分析分析的，一起來看看吧：

哈弗M6的打造原車是老款H6，其面對的群體是2、3線消費(fèi)者，屬于10萬級緊湊型SUV行列，每月銷量基本在8000臺上下，從這些方面看好像哈佛M6沒有啥可值得提的東西，表現(xiàn)不好也不差，不過長城汽車最近更換了先前的6AT變速箱，采用了最新的7速雙離合，此次變速箱的更換引來了不少爭議，網(wǎng)友對此做法難以理解，別急，長城汽車采取這個做法，實(shí)際上是有自己的想法的。

1：發(fā)動機(jī)

發(fā)動機(jī)還是老款的GW4G15B 1.5T多點(diǎn)電噴渦輪發(fā)動機(jī)，馬力最大150ps，扭矩最大210Nm。而動力輸出比較高的GW4G15型則是為新哈弗H6專配的。動力輸出整體上屬于不急不躁類型的，低扭稍弱，爆發(fā)區(qū)間偏后，跟老H6很相似。

2：變速箱

一般雙離合變速箱通常是傳動效率高、換擋速度快，對于舒適性通常照顧的不是太周全，不過此款7速雙離合卻重點(diǎn)調(diào)校了舒適性，日常行駛中換擋非常平順，即便是低檔切換抖動情況也很少出現(xiàn)，加速時，降檔動作也感受不錯，沖擊感很小。如此設(shè)定的確很好的保障了舒適性，不過也有缺點(diǎn)，起步時動力銜接不夠快，離合器結(jié)合缺少線性，還有就是換擋偏慢，特別是急加速中，每次升檔都需要一些響應(yīng)時間。

3：配置方面

新哈弗M6除了更好了變速箱，同時還有針對性的升級了配置，7英寸中控屏新增了carlife手機(jī)互聯(lián)，全系車型都配備了后排出風(fēng)口、換擋撥片。頂配版還多出了前后側(cè)氣簾。

4：外觀方面

哈弗M6的前臉設(shè)計(jì)像極了新哈弗H6 Coupe，屬于設(shè)計(jì)比較激進(jìn)類型的，特別是中網(wǎng)格柵，極富個性。車身側(cè)面采用了時尚感較強(qiáng)的懸浮式車頂設(shè)計(jì)。車身尾部造型跟老款H6差不多，比較耐看。

總結(jié)：新哈弗M6在更換了7速雙離合變速箱后還是提升了一些競爭力，配置增加非常明顯。不過從網(wǎng)友反饋來看，支持和反對的人都有，反對的人主要是對于其換擋速度以及起步表現(xiàn)不滿，不過對于其舒適性還是非常認(rèn)可的，而新變速箱確實(shí)對于油耗經(jīng)濟(jì)性有了不少提升，總而言之，在10萬級市場中，新哈弗M6還是挺有競爭力的。

認(rèn)為高端品牌往往體現(xiàn)在很多細(xì)節(jié)表現(xiàn)上，而不是產(chǎn)品定位高了他就高了，或許在其他細(xì)節(jié)上這款產(chǎn)品做得不錯，唯一問題就是哈弗m6報價及圖片：新款哈弗M6 1.5T 7DCT性能配置解讀品牌認(rèn)知度上消費(fèi)者還需要更多的去了解，希望這篇文章能夠幫到你。