ew，我很擔(dān)心。當(dāng)我發(fā)現(xiàn)1系列的年份時，以為寶馬已成為嫻熟的重新造型。但是“新” 3系列使我感到放心：這家德國公司仍然是一位整容專家，但并未被人看到。緊湊型車是一個例外，原因有兩個：其設(shè)計與眾不同，并且與其他生產(chǎn)品牌相距太遠(yuǎn)。不適用于F30和F31的兩個事實，因此在著名的LCI(生命周期沖動，與信息鏈無關(guān))上幾乎沒有被觸及。

您必須是BMW 3系的專家才能快速查看發(fā)生了什么變化。未發(fā)布元素的列表很少。高端版本采用了全新的全LED前大燈，該燈點亮了標(biāo)志性的豆形格柵。重新設(shè)計了保險杠中的進(jìn)氣口，以強調(diào)汽車的寬度。在后部，對保險杠進(jìn)行了檢查(好嗎?嗯)，而車燈則繼承了新的外觀，并帶有一些類似于新1系列上所看到的二極管的二極管。調(diào)色板上以新的金屬色豐富，并帶有令人回味的名稱，例如香檳石英。

對于內(nèi)飾，也沒有太多要說的。幸運的是，寶馬在新聞稿中告訴我們要看的地方。因此，中控臺上會有更多的鍍鉻物，杯托上會有蓋，或者駕駛員和乘客之間會有更多的儲物空間。根據(jù)版本，內(nèi)飾和裝飾正在改變。在設(shè)備的側(cè)面，也沒有波浪。2015年版的寶馬3系并沒有真正的新東西。她滿足于增強某些功能。輔助自動利基現(xiàn)在可以處理戰(zhàn)斗機動，GPS專業(yè)版速度更快，并且可以免費獲得三年的升級。

再一次，改變是最有趣的事情。具有里程碑意義(純粹主義者正在設(shè)定條件)：3繼承了三個圓柱體。這是新的136 hp 1.5。這是318i磁偏角。剩下的就是進(jìn)化……一開始。因為如果功率沒有變化或很少有3臺接收來自新的模塊化模塊系列的發(fā)動機，則它們都共享相同的結(jié)構(gòu)，并且氣缸排列與單位容量為500 cm3一致。

320i和330i(代替328i)配備了四缸2.0渦輪增壓發(fā)動機，可分別輸出184(不變)功率和252 hp(7 hp)。340i成為335i，具有3.0的六缸326 hp(20 hp)。關(guān)于柴油，基本型號仍然是316d，并保留了2.0四缸發(fā)動機。上方的318d和320d通過150(7)和190 hp(6)。325d，330d和335d分別為218、258和313馬力。根據(jù)版本，該包裝盒是6速手動或自動變速箱，以及出色的8速Steptronic。M3沒有技術(shù)更改。