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          專家稱北京堵車的罪魁禍?zhǔn)资蔷W(wǎng)約車 每天上路12小時(shí)

          2023-04-13 17:56:09來(lái)源:
          導(dǎo)讀【CNMO新聞】目前,我國(guó)不但是人口最多的國(guó)家之一,也是全球最大的汽車消費(fèi)市場(chǎng)之一。所以,在很多城市,堵車成為了不少人日常生活中最為困...

          【CNMO新聞】目前,我國(guó)不但是人口最多的國(guó)家之一,也是全球最大的汽車消費(fèi)市場(chǎng)之一。所以,在很多城市,堵車成為了不少人日常生活中最為困擾的事情之一。這一點(diǎn),相信很多居住在北京、上海等一線城市的網(wǎng)友深有體會(huì)。在談?wù)摱萝嚂r(shí),“人多”“車多”往往是很多人所認(rèn)為的主要原因。而近日,卻有專家表示,堵車的主要原因其實(shí)是網(wǎng)約車。



          近日,CNMO注意到,在《C位觀察》節(jié)目中,乘聯(lián)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)表示,北京主要是網(wǎng)約車帶來(lái)的擁堵。目前,北京可能有20萬(wàn)輛網(wǎng)約車,私家車每天只上路2-3小時(shí),而網(wǎng)約車每天上路8-12小時(shí),網(wǎng)約車對(duì)公共資源的占用是私家車的4-6倍,另外,現(xiàn)在打車太便宜了,所以需要把網(wǎng)約車的使用成本大幅提高以減少網(wǎng)約車帶來(lái)的擁堵。

          根據(jù)網(wǎng)經(jīng)社電子商務(wù)研究中心發(fā)布《2022年度中國(guó)移動(dòng)出行市場(chǎng)數(shù)據(jù)報(bào)告》中的信息,目前國(guó)內(nèi)的網(wǎng)約車市場(chǎng)其實(shí)已經(jīng)有所下降,2022年的市場(chǎng)規(guī)模大約為3146億元人民幣,同比下跌1.38%,用戶規(guī)模為4.37億人,同比下降3.32%。而在2021年,網(wǎng)約車市場(chǎng)仍然保持了18.54%的高速增長(zhǎng)。



          根據(jù)公安部的數(shù)據(jù),目前我國(guó)的機(jī)動(dòng)車和駕駛?cè)说臄?shù)量仍然在高速增長(zhǎng)當(dāng)中。截至2023年3月底,全國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)4.2億輛,其中汽車達(dá)到3.2億輛,駕駛?cè)诉_(dá)5.1億人,每年新登記機(jī)動(dòng)車3400多萬(wàn)輛,新領(lǐng)證駕駛?cè)?900多萬(wàn)人,總量和增量均居世界首位。

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