美國財政部向30個國家的船舶管理公司發(fā)出通知，要求它們就大約100艘涉嫌違反油價上限運輸俄羅斯原油的船只提供信息。

據(jù)知情的消息人士透露，上周五，美國資產(chǎn)控制辦公室向大約30個國家的船舶管理公司發(fā)出通知，這是自美國及其盟友實施俄油限價制裁以來美國方面采取的最大舉措。

美國財政部不愿對此報道置評?！半m然我們不會確認或評論調(diào)查或執(zhí)法行動，但財政部致力于執(zhí)行價格上限機制，并削弱俄羅斯用于在烏軍事行動的資源，”財政部發(fā)言人表示。

七國集團、歐盟和澳大利亞去年12月對俄羅斯的海運原油出口實施了每桶60美元的價格上限。該機制禁止西方公司為超過上限的石油提供運輸、保險和融資等服務(wù)。

今年全球油價的反彈意味著俄羅斯的大部分石油都以高于上限的價格交易。但美國官員表示，價格上限機制仍然給俄羅斯出售石油帶來額外成本，因該制裁將迫使其依賴“幽靈艦隊”的老化油輪、更長的航程和非西方海運服務(wù)，這些都削弱了俄羅斯在軍事上的支出能力。

上個月，美國還對兩艘油輪及其所有者實施了制裁，并稱其運載的俄羅斯石油超過了每桶60美元價格上限。這是拜登政府首次制裁違反俄羅斯油價上限的油輪。最新的舉措表明，財政部可能會開始更頻繁地追究涉嫌違反俄油限價制裁的公司的責(zé)任。

據(jù)知情人士透露，目前正在調(diào)查的一些船舶曾參與從俄羅斯太平洋港口科茲米諾（Kozmino）運輸石油，而其他一些船只則在芬蘭灣的普里莫爾斯克港（Primorsk）裝載石油。

美國財政部在今年4月份向美國公司發(fā)布了警告，稱它們通過東西伯利亞太平洋管道和俄羅斯東部港口運輸?shù)亩砹_斯原油可能存在違反制裁的情況。

知情人士表示，要求提供信息是制裁調(diào)查中的例行步驟，旨在收集有關(guān)包租某些船舶和/或購買其所載石油的公司的信息等細節(jié)。據(jù)稱收到通知的船舶公司之一是總部位于土耳其的Beks Shipping。

西方聯(lián)盟設(shè)計的俄油價格上限機制導(dǎo)致全球市場石油流動發(fā)生了變化，印度經(jīng)常以折扣購買俄羅斯石油。其中很大一部分石油傳統(tǒng)上供應(yīng)給歐洲和其他市場。

油市的情緒在最近幾周變得低迷，全球需求前景黯淡和美國供應(yīng)增加抹去了以色列-哈馬斯帶來的風(fēng)險溢價。WTI原油上周接近7月低點，周一略有反彈。

基金經(jīng)理在過去一個月里將對美國原油的看跌押注增加了四倍以上。根據(jù)商品期貨交易委員會（CFTC）的數(shù)據(jù)，截至11月7日的一周內(nèi)，空頭頭寸增加了超過20000份合約，達到95756份，為7月以來的最高水平。與此同時，對沖基金連續(xù)第六周削減了多頭頭寸。