關(guān)于大眾汽車決定選擇土耳其作為新的多品牌汽車組裝廠的地點(diǎn)，已經(jīng)有很多人談?wù)摗?/p>

盡管遭到了德國工會的反對，但這家汽車制造商還是完成了這一計(jì)劃，并于7月宣布該工廠將在土耳其西海岸的城市馬尼薩建造。該設(shè)施原計(jì)劃從2022年起制造下一代帕薩特和斯柯達(dá)Superb，最大年產(chǎn)能為30萬輛。

此后，土耳其軍方入侵?jǐn)⒗麃?，引發(fā)了對大眾汽車計(jì)劃投資的更強(qiáng)烈反對。大眾集團(tuán)首席執(zhí)行官赫伯特·迪厄斯因此被迫將最終決定推遲到今年年底。

然而，根據(jù)姊妹出版物“歐洲汽車新聞”引用的Automobilwoche的一份新報告，這一決定要到2月才能作出。據(jù)知情人士透露，更重要的是，大眾集團(tuán)不會考慮在土耳其以外的其他地方建立新的多品牌工廠。

在國際社會對土耳其在敘利亞的軍事行動提出批評之際，大眾董事會推遲了這項(xiàng)投資，在此之后，包括保加利亞、羅馬尼亞和塞爾維亞在內(nèi)的國家都希望吸引大眾對這家新工廠的興趣。

顯然，事實(shí)并非如此，大眾似乎決心要完成在土耳其馬尼薩建造13億歐元（合14億美元）工廠的計(jì)劃，或者根本不建造。Automobilwochesources在10月份表示，如果土耳其工廠被取消，大眾可能會決定在斯洛伐克布拉迪斯拉發(fā)的工廠建造下一代Passat和斯柯達(dá)Superb。

目前，帕薩特是在德國建造的Emden工廠，但從2022年起，該設(shè)施將轉(zhuǎn)向建造完全全電動車輛?，F(xiàn)在，Skoda Superb是在捷克共和國的Kvasiny工廠制造的。