MINI電動(dòng)概念車將于下月在法蘭克福的IAA車展首發(fā)。MINI說，為城市地區(qū)設(shè)計(jì)的純電動(dòng)設(shè)計(jì)研究為人們提供了一個(gè)窗口，讓人們了解未來幾年純電動(dòng)的日常移動(dòng)性可能會(huì)是什么樣子。

這款MINI掀背車是一款極好的電動(dòng)科技主機(jī)。該品牌自豪地說，這一概念——它將在2019年投產(chǎn)——將MINI品牌的標(biāo)志性設(shè)計(jì)、城市居住遺產(chǎn)和習(xí)慣性的卡丁車感受帶入電動(dòng)移動(dòng)時(shí)代。

“憑借其特有的卡丁車感覺和強(qiáng)大的電動(dòng)馬達(dá)，MINI Electric Conce pt在完全適合日常使用的情況下駕駛是非常有趣的——并且對(duì)啟動(dòng)產(chǎn)生零排放。這就是我們?cè)贛INI的設(shè)想，在明天的世界中電動(dòng)移動(dòng)，“彼得施瓦辛格說，寶馬董事會(huì)成員負(fù)責(zé)MINI，勞斯萊斯和寶馬汽車。

這不是第一個(gè)沒有引擎的MINI。2008年推出的MINI E是寶馬集團(tuán)首款在日常生活中由私人用戶駕駛的全電動(dòng)汽車，作為現(xiàn)場(chǎng)試駕的一部分。600多輛汽車進(jìn)入了世界各地的服務(wù)，所獲得的知識(shí)被納入寶馬i3的開發(fā)。

英國品牌首款帶有插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)的系列量產(chǎn)車型在今年早些時(shí)候以MINI Cooper S E Countryman ALL4的外形亮相。未來，MINI品牌的所有電氣化產(chǎn)品都將在“MINI電氣”的大旗下組合在一起。

很明顯，這輛車是電動(dòng)的。識(shí)別功能包括對(duì)比銀色和黃色的配色方案，讓人想起MINI E，以及獨(dú)特的E徽章。

除此之外，格柵是關(guān)閉的，以改善空氣動(dòng)力學(xué)，也是因?yàn)殡妱?dòng)驅(qū)動(dòng)單元需要很少的冷卻空氣。格柵中的黃色重音條-帶有相同顏色的E徽章-產(chǎn)生了對(duì)比效果，這與LEDDRL的造型相呼應(yīng)。下面，模擬的“進(jìn)氣口”也是密封的，但它們?nèi)匀话雌饋硐窭鋮s鰭的深色百葉窗。

這款19英寸的車輪帶有空氣動(dòng)力鑲嵌——采用3D打印工藝——與空氣偏轉(zhuǎn)器的玻璃纖維結(jié)構(gòu)相呼應(yīng)。后部的概念車運(yùn)動(dòng)后燈，每形成一半的聯(lián)盟插孔作為LED點(diǎn)陣，和一個(gè)后圍裙與空氣動(dòng)力元件相似的那些在前面，包括空氣偏轉(zhuǎn)器和玻璃纖維擴(kuò)散器。當(dāng)然，沒有排氣管。