7月29日晚,重慶軌道交通2號線馬王場站突發(fā)閃爆火光四射,導(dǎo)致2號線全線列車延誤。在袁家崗輕軌站,有乘客被困悶熱的車廂內(nèi)后,砸開了車門玻璃。當(dāng)晚列車恢復(fù)正常運(yùn)行,30日上午,重慶市交通局工作人員稱,故障原因還在調(diào)查中。
7月29日晚上,多名網(wǎng)友發(fā)布視頻顯示,重慶軌道交通2號線馬王場站發(fā)生多次閃爆,火花四射,有消防救援車輛趕到現(xiàn)場。
此次影響了2號線的運(yùn)營。29日晚9時(shí)許,重慶軌道交通官方微博發(fā)布運(yùn)營突發(fā)消息稱,2號線因設(shè)備故障,造成全線列車運(yùn)營有所延誤。
29日晚9時(shí)許,一名網(wǎng)友發(fā)布視頻稱,重慶軌道交通2號線進(jìn)站袁家崗站后跳閘,車內(nèi)乘客很多,當(dāng)天重慶的氣溫很高,車廂出現(xiàn)悶熱缺氧情況。半個(gè)小時(shí)后,這名網(wǎng)友再次發(fā)布視頻稱,維修持續(xù)了40分鐘,車內(nèi)還有孕婦和小孩,車內(nèi)一名大叔使用工具砸開了玻璃門,不到兩分鐘后工作人員開了門。視頻顯示,一名乘客使用工具多次敲擊車門玻璃右上角,不一會兒玻璃破碎,車廂內(nèi)乘客歡呼。
乘客在砸車門玻璃(圖源:網(wǎng)絡(luò))
當(dāng)晚,重慶軌道交通官方微博再發(fā)消息稱,至當(dāng)日22時(shí)23分,設(shè)備故障處理完畢,全線運(yùn)營秩序逐步恢復(fù)。
30日上午,袁家崗輕軌站一名工作人員告訴記者,前一晚站內(nèi)確實(shí)發(fā)生了乘客列車內(nèi)被困后,砸開車門玻璃的事件。當(dāng)時(shí)列車因故障在車站內(nèi)停留,車內(nèi)停了電,一名乘客砸開了車門玻璃。
“那里邊太熱了,乘客情緒激動(dòng),雖然進(jìn)行了勸阻,但沒有用。車門玻璃被砸開后沒過多久,列車恢復(fù)了正常?!痹摴ぷ魅藛T還表示,其他部門在負(fù)責(zé)處理此事,處理結(jié)果暫不清楚。
重慶軌道交通公司工作人員告訴記者,針對2號線故障原因和車門玻璃被乘客砸開情況,將在官方渠道進(jìn)行公布。
重慶軌道交通客服稱,2號線已經(jīng)恢復(fù)運(yùn)行,車門玻璃被砸及馬王場車站閃爆等情況,目前沒有相關(guān)信息。重慶市交通局工作人員表示,2號線故障的具體原因還在調(diào)查中,現(xiàn)在已經(jīng)恢復(fù)正常運(yùn)行。
29日晚上,2號線馬王場站發(fā)生閃爆(圖源:網(wǎng)絡(luò))
四川鼎尺律師事務(wù)所律師胡磊對記者表示,重慶軌道交通公司作為重慶地鐵二號線的運(yùn)營者,對于乘客的生命安全有安全保障責(zé)任,“輕軌列車在基本滿員的狀態(tài)下,在車站內(nèi)斷電停車40分鐘,車內(nèi)乘客在悶熱、高溫的車廂環(huán)境中出現(xiàn)了身體不舒服的緊急情況,在站務(wù)人員沒有及時(shí)保障乘客安全的前提下,乘客使用工具破窗通風(fēng),無論是根據(jù)《民法典》還是《刑法》,都不需要承擔(dān)刑事、行政或民事責(zé)任。相反,如果乘客出現(xiàn)了因長時(shí)間被困的情況,地鐵公司應(yīng)依法承擔(dān)相應(yīng)的醫(yī)療費(fèi)用和賠償?!?/p>
據(jù)此前報(bào)道,7月21日和28日,重慶軌道交通3號線列車兩次發(fā)生設(shè)備故障??头貞?yīng)稱,21日故障系大雨導(dǎo)致設(shè)備損壞。在28日的故障現(xiàn)場,列車在車站內(nèi)冒出白煙,乘客低頭快步撤離。重慶軌交集團(tuán)運(yùn)營管理中心事后在官網(wǎng)致歉,稱將進(jìn)一步提高軌道交通系統(tǒng)設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)和應(yīng)急搶險(xiǎn)能力,盡量減少突發(fā)事件的發(fā)生。
來源:極目新聞