【環(huán)球時報-環(huán)球網(wǎng)報道 記者 樊巍】2024年2月7日，中國第五個南極考察站秦嶺站開站。該站位于羅斯海恩克斯堡島，新站的建立填補了中國在南極羅斯海區(qū)域的考察空白，相關(guān)專家在接受《環(huán)球時報》記者采訪時表示，秦嶺站作為我國第三個南極常年越冬考察站，未來將在我國南極科考中發(fā)揮重大作用。

據(jù)了解，秦嶺站建筑面積5244平方米，建成后預(yù)計可容納度夏考察人員80人，越冬考察人員30人，該站主體設(shè)計為南十字星造型，設(shè)計理念源自中國航海家鄭和下西洋使用的南十字星導(dǎo)航，主樓由環(huán)廊和東西兩翼構(gòu)成，各功能區(qū)高度集成、彼此銜接。

“新站主體結(jié)構(gòu)采用了鋼結(jié)構(gòu)全裝配方式建造，外圍護結(jié)構(gòu)采用裝配式幕墻單元，內(nèi)部標準使用單元，如辦公、科研、住宿等部分，采用工廠模塊化全裝修建造模式，模塊化率達到45%。”中國建筑設(shè)計研究院顧問總建筑師、新站項目設(shè)計總指導(dǎo)劉燕輝向《環(huán)球時報》記者介紹，秦嶺站的整體設(shè)計與科研支撐方面的特色主要體現(xiàn)在四個方面，其一是進一步拓展了我國南極考察范圍。新站的設(shè)計綜合考慮后勤運轉(zhuǎn)、科學(xué)觀測、國際合作和環(huán)境保護等要素，形成以考察站為中心的多圈層全域考察模式，考察范圍可達到300-500公里的范圍。

其次，新站的智能化程度高。劉燕輝介紹稱，新站采用了基于衛(wèi)星通信系統(tǒng)的數(shù)據(jù)管理和遠程同步，設(shè)置自動檢測、應(yīng)急處置等智慧運維系統(tǒng)，以及智能通訊、數(shù)據(jù)采集等專用網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，從而實現(xiàn)智慧化科考。

新站的建設(shè)還立足長遠，可以實現(xiàn)長期觀測。劉燕輝進一步介紹稱，新站的海洋實驗室被定位為具有國際水準的海洋研究平臺，可以實現(xiàn)對特拉諾瓦灣冰間湖的長期持續(xù)觀監(jiān)測，開展近岸海洋環(huán)境的在線監(jiān)測與數(shù)據(jù)傳輸、樣品預(yù)處理分析實驗等。

此外，新站在設(shè)計建設(shè)過程中還極為注重整體綠色環(huán)保理念的注入。劉燕輝表示，新站采用可再生能源和傳統(tǒng)能源相結(jié)合的能源微網(wǎng)管理系統(tǒng)，優(yōu)先采用風(fēng)能和太陽能等清潔能源，風(fēng)能、太陽能等新能源占比超過60%，并集成了微電網(wǎng)監(jiān)控、能源管理平臺等先進技術(shù)，讓考察站運轉(zhuǎn)更加綠色環(huán)保。

據(jù)了解，秦嶺站內(nèi)部主要包括了指揮調(diào)度、海洋實驗室、人員住宿、辦公會議、餐飲活動、物資車輛維修存放、通訊保障、水處理、垃圾處理、樣品間、裝備間、野外支持中心、數(shù)據(jù)中心等，是空間集約、功能完備的新一代科學(xué)考察平臺。未來，秦嶺站將充分利用東鄰特拉諾瓦灣冰間湖的地理優(yōu)勢以及考察站擁有的海洋實驗室，重點開展海洋學(xué)觀測與研究，同時開展大氣科學(xué)、冰川學(xué)、地質(zhì)學(xué)和空間物理學(xué)等學(xué)科的觀測與研究。

“新站作為我國第三個南極常年越冬考察站，將在我國南極科考中發(fā)揮重大作用。”中國極地研究中心研究員何劍鋒向《環(huán)球時報》記者表示，在長期觀測網(wǎng)布局方面，秦嶺站填補太平洋扇區(qū)的空白，可以在環(huán)南極全域加深對環(huán)境變化的認知。

“我國目前的三座南極常年越冬站，長城站、中山站和秦嶺站分別對應(yīng)大西洋扇區(qū)、印度洋扇區(qū)和太平洋扇區(qū)，秦嶺站將填補我國在太平洋扇區(qū)長期觀測的空白，從而對南極長期觀測網(wǎng)進行系統(tǒng)構(gòu)建，更好地回答氣候變化、冰雪和生態(tài)環(huán)境變化機理等前沿科學(xué)問題?！焙蝿︿h說。

作為一名冰凍圈科研工作者，中國第40次南極科學(xué)考察隊南極內(nèi)陸格羅夫山隊隊長李傳金表示，秦嶺站位于南極羅斯海海域，這里是全球響應(yīng)氣候變化最為顯著和快速的冰川所在之地，也是西南極最大的冰架的分布區(qū)域，在這里對冰川、冰架、海冰等冰凍圈要素進行監(jiān)測，可以為未來全球變暖背景下南極冰蓋動力不穩(wěn)定性的研究提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，以及對未來全球海平面變化研究提供重要支撐?！傲硗猓髂蠘O冰蓋的冰芯記錄具有高時間分辨率、獨特的區(qū)域代表性等特點，可以為研究歷史時期西南極氣候變化及其影響，以及對比東南極和北半球氣候變化的異同性和影響機制提供重要參考?！崩顐鹘鸱Q。

而在科考領(lǐng)域拓展方面，秦嶺站將利用地理區(qū)位優(yōu)勢，開展冰間湖生態(tài)過程、冰架—海洋相互作用等前沿科學(xué)問題的研究，這將提升我國的海洋科考研究能力。何劍鋒介紹稱，長城站觀測研究的重點是生態(tài)系統(tǒng)，中山站的重點是雪冰和空間環(huán)境，而秦嶺站的重點則是海洋。南大洋與全球氣候變化、磷蝦等生物資源利用等密切相關(guān)，這些都是國際社會關(guān)注的焦點。

“在整個浩瀚的南大洋，羅斯海對南大洋乃至全球海洋造成深遠的影響。羅斯海是南大洋重要的碳匯區(qū)域，浮游植物碳吸收量占全南極的30%，其中大約半數(shù)在深海埋藏，對調(diào)控全球氣候變化有重要的意義。同時，羅斯海域也是生物物種最為豐富的海域，這里生長著全世界40%的阿德利企鵝、30%的帝企鵝和大量的鯨魚和齒鯨?！敝袊?0次南極科學(xué)考察隊大洋科考隊員高詠卉表示，羅斯海也是整個南大洋海冰變化的“驅(qū)動力”。海冰對極區(qū)的眾多物理和生物海洋學(xué)過程，如氣體交換、熱交換、初級生產(chǎn)力、食物網(wǎng)能量和生態(tài)學(xué)、中尺度物理海洋學(xué)過程等都具有重要影響。研究羅斯海是理解南極生態(tài)效應(yīng)的重中之重。秦嶺站的成立將為我國南極科學(xué)海-冰-氣的綜合研究提供新的平臺。

此外，秦嶺站的建立還將進一步拓展南極科考的國際合作。何劍鋒表示，未來將與周邊美國、新西蘭、德國和意大利等國考察站合作，推動把秦嶺站的海洋實驗室建設(shè)成為國際合作平臺，努力推動羅斯海沿岸各國考察站的合作成為南極考察合作的典范?！靶抡就庇幸獯罄偷聡亩认恼?、韓國的越冬站，往南有美國麥克默多站，這些考察站均分布在羅斯海南岸和西岸。秦嶺站將與周邊多國的考察站合作，共同推進對羅斯海和羅斯冰架等觀測研究，共同履行區(qū)域生態(tài)環(huán)境保護?！焙蝿︿h稱。

中國極地研究中心研究員、南極中山站站長胡紅橋曾4次參與南極考察，見證了我國極地考察事業(yè)由小到大、由弱到強的發(fā)展過程。在接受媒體采訪時胡紅橋表示，我國的南極考察站已由近岸海冰卸貨，單一的小艇運輸模式，發(fā)展成了海陸空協(xié)同作業(yè)。通訊由短波報話機，發(fā)展成了衛(wèi)通互聯(lián)網(wǎng)。中山站的規(guī)模也不斷發(fā)展，已成為我國最大的綜合性、多學(xué)科南極考察站，和我國東南極內(nèi)陸考察和固定翼飛機的保障基地?！拔覈鴺O地考察站的建設(shè)技術(shù)也在不斷發(fā)展，由最開始的集裝箱拼裝結(jié)構(gòu)、鋼架結(jié)構(gòu)，發(fā)展到秦嶺站的模塊化集成結(jié)構(gòu)，實現(xiàn)了考察站建設(shè)的現(xiàn)代化。作為中國極地考察發(fā)展歷史的參與者和見證者，我感到無比自豪。”