但在瑞士，沒(méi)有跡象表明這款 EV 不僅僅是展示未來(lái)主義設(shè)計(jì)的靜態(tài)展示品。然而，最近的一段視頻顯示它正在巴黎移動(dòng)。我們最終可能也會(huì)更好地了解這段旅程，因?yàn)?DS3 Cabrio 的攝制組緊隨 E-Tense 的尾巴。

據(jù)稱，該概念包含一個(gè)電動(dòng)機(jī)， 總功率為 402 馬力(300 千瓦)和 381 磅英尺(516 牛頓米)。DS 聲稱 E-Tense 可以在 4.5 秒內(nèi)達(dá)到每小時(shí) 62 英里(每小時(shí) 100 公里)的速度，并且在歐洲聯(lián)合循環(huán)中的續(xù)航里程為 192 英里(310 公里)。在這段視頻中，這輛雙門(mén)轎車并沒(méi)有炫耀那些崇高的人物，而是以平穩(wěn)的速度在車流中穿行。不過(guò)，該剪輯酷炫的 techno 節(jié)拍非常適合 EV 的未來(lái)主義設(shè)計(jì)。

E-Tense 具有引人注目的設(shè)計(jì)，在現(xiàn)代車輛附近行駛時(shí)看起來(lái)更加科幻。不要把這次郊游當(dāng)作 DS 可能會(huì)構(gòu)建它的跡象，因?yàn)樯a(chǎn)版本需要重大的樣式調(diào)整。完全缺乏后方能見(jiàn)度可能會(huì)在日常旅行中造成問(wèn)題，到目前為止，只有對(duì)基于攝像頭的后視鏡表示贊許。我們?nèi)匀淮蛩懔粢?DS3 的鏡頭，只是為了在路上看到更多前衛(wèi)的概念。