2022年1月15日整理發(fā)布：近日，以十字路口交通安全為切入點，行業(yè)首個十字路口實車智能安全模擬測試暨第三代哈弗H6智能安全體驗營于北京開營。作為交通安全大使、北京人民警察學(xué)院副院長、汽車特種駕駛培訓(xùn)中心主任柳實教授，與哈弗汽車工程師共同探討了關(guān)于十字路口交通安全問題，并以第三代哈弗H6為測試車，在現(xiàn)場進行了多方面測試。

在交流會上，柳實教授不僅為大家?guī)砹艘粋€又一個的真實案例，同時也通過每個案例來對事故發(fā)生的原因進行透徹分析，從而讓大家了解事故發(fā)生的原因和背景。與此同時，柳實教授也表示，目前事故多發(fā)生在路口中，再加上路口中的情況復(fù)雜，人與車相交點眾多，所以路口安全是不容忽視的。

作為SUV領(lǐng)導(dǎo)品牌，哈弗汽車也是一直堅持將安全放在第一位，不僅是對車上人員的安全有所保證，同時也要對路面上的其他參與者進行一定保護。這次哈弗所帶來的就是第三代哈弗H6，其應(yīng)用了全新的Mobile eyeq4芯片，搭載14顆雷達、6個攝像頭等，從而讓其可以實現(xiàn)循跡倒車、自動緊急制動以及超L2級的自動駕駛等。

為了可以更好和更直接地感受到哈弗的科技感，現(xiàn)場也是布置了多個測試場地，就讓我們一起走進哈弗的安全世界。第三代哈弗H6通過強大的硬件設(shè)備，可以全方位、時時掃描路面信息，包括道路標識、成年人、兒童、自行車以及車輛等，從而在第一間發(fā)現(xiàn)危險，并采取進行措施。

首先，通過模擬十字路口中突然出現(xiàn)一輛自行車，來測試第三代哈弗H6的安全表現(xiàn)。測試車保持30km/h的時速勻速前行，當前方突然出現(xiàn)一輛橫穿，馬路的自行車時，車輛會第一時間啟動全場景AEB自動緊急制動系統(tǒng)，在駕駛員還未做出反應(yīng)時，車輛就已經(jīng)采取了緊急制動，避免了危險的發(fā)生。

該套系統(tǒng)可實現(xiàn)10-50km/h區(qū)間的緊急制動，當車速超過50km/h時，該系統(tǒng)也會介入到制動中，但是并不會直接將車輛制動到停止，避免更為嚴重的追尾事故發(fā)生。該套系統(tǒng)啟動時，車輛的危險警報燈會同時點亮，同時當車輛停止后，會自動換入到P擋，防止誤操作的出現(xiàn)。

路口中除了自行車外，行人也是另一大威脅，尤其是小孩和行人“鬼探頭”的情況。當車輛以30km/h通過路口時，會突然出現(xiàn)一個身高1.2米的小孩假人，此時第三代哈弗H6會在第一時間做出反應(yīng)，在距離假人2米左右的位置就已經(jīng)完全停止了。

由此可見，全場景AEB自動緊急制動系統(tǒng)，不僅可以識別成年人、自行車等物體，還能對移動中的小朋友進行識別，從而避免惡性交通事故的發(fā)生。這套系統(tǒng)同樣也對車輛有著良好的識別性，包括前方車輛和突然出現(xiàn)的車輛。

在現(xiàn)場的測試中，我們也看到了，當前方車輛靜止停住時，第三代哈弗H6也是可以第一時間做出反應(yīng)，并采取緊急制動，避免追尾事故的出現(xiàn)。而當車輛在實現(xiàn)不好的雨雪霧天氣下行車且準備拐彎時，該套系統(tǒng)也能識別到對向是否有來車，一旦檢測到危險，會進行聲音提示和制動措施，將危險降到最低。

此外，第三代哈弗H6還配備了更加清晰的360°全景倒車影像系統(tǒng)，該系統(tǒng)通過四顆百萬像素級高清攝像頭，將車輛周邊影像進行展示，清晰度高、反應(yīng)時間快、影像承接程度接近完美，是倒車時必備的一套系統(tǒng)。

說到倒車，那就不得不提第三代哈弗H6的自動泊車和自動泊出系統(tǒng)了，不僅可以自動尋找車位，而且可以識別側(cè)方停車、倒車入庫以及斜側(cè)方45°車位，可以說是面面俱到了。而且其泊車速度很快，停止位置也是在車位的正中間，可謂是新手司機的輔助神器。

全自動循跡倒車功能也是非常強大的，當駕駛者開啟該功能后，系統(tǒng)會自動記錄最近一次行駛的50m路線，自動控制方向盤、剎車和油門，按照原記錄路線退回。

道路安全非同小可，除了人們自己提升安全意識外，車輛的輔助和被動安全也逐漸成為了廣大消費者的關(guān)注點。作為國產(chǎn)SUV的領(lǐng)導(dǎo)者，哈弗一直在安全方面倍下心血，只為打造更加安全和讓人信賴的產(chǎn)品。從第三代哈弗H6身上我們就能看到，安全性早已成為了哈弗造車的第一要素，這也將引領(lǐng)SUV乃至整個汽車行業(yè)良性發(fā)展，畢竟安全永遠是第一位的。