處于封鎖狀態(tài)的世界可能不是展示像 Polestar Precept 這樣令人向往的豪華概念電動(dòng)汽車的最簡單時(shí)機(jī)，更不用說將大眾市場電動(dòng)汽車推向市場了。不過，這就是這家汽車制造商在 遇到的情況。如果不是 ，引人注目的 Precept 概念將在日內(nèi)瓦車展上爭奪頭條新聞。

相反，隨著車展的取消，這家汽車制造商發(fā)現(xiàn)自己在逆行業(yè)趨勢(shì)，在啟動(dòng) Polestar 2 生產(chǎn)，而其同行卻在世界各地的工廠閑置。

Polestar 首席執(zhí)行官 Thomas Ingenlath 表示：“今天，有比展示汽車或迷人的行業(yè)聚會(huì)更重要的問題和話題。” “我們不想假裝我們可以很快恢復(fù)正常：播放“The Show Must Go On”。但是，既然我們都陷入了社會(huì)孤立的境地;花很多時(shí)間在家里，很多時(shí)間在屏幕前上網(wǎng)，我們認(rèn)為我們可以帶來一些娛樂、信息娛樂，以及思考不同類型的可持續(xù)未來的食物。”

你可能會(huì)說這對(duì) Precept 來說是一個(gè)糟糕的時(shí)機(jī)，但 Polestar 設(shè)計(jì)主管馬克西米利安米索尼不愿意承認(rèn)失敗。當(dāng) Precept 準(zhǔn)備在數(shù)字上大放異彩時(shí)，我采訪了 Missoni，談?wù)摓槭裁催@個(gè)概念在幫助區(qū)分 Polestar 與沃爾沃和吉利方面如此重要，奢侈品如何在電動(dòng)時(shí)代擁有一種新語言，以及為什么隱私可能會(huì)證明成為自動(dòng)駕駛的最大障礙之一。

為清晰起見，對(duì)以下采訪進(jìn)行了編輯。

Precept 可能最接近運(yùn)動(dòng)型轎車，但目前汽車行業(yè)的增長通常是 SUV 和多功能車。這個(gè)概念是一廂情愿的想法，它的主題如何轉(zhuǎn)化為更適合零售的品類?

“我的意思是，為什么它不是 SUV，或者你為什么要這樣做而不是 SUV 的問題，我明白了。這是一個(gè)相當(dāng)?shù)膯栴}。當(dāng)然，SUV 是一個(gè)大趨勢(shì)，我們的下一輛車——Polestar 3——將是一輛 SUV。

但我不認(rèn)為這種風(fēng)格的體型在任何方面都是死的。好吧，Precept 非常時(shí)尚和“快背”——但對(duì)于一款概念車來說，這正是你所期望的!”

Precept 既包含一些傳統(tǒng)的“豪華”和“運(yùn)動(dòng)”線索，如大輪子，但也有意將其他一些放在一邊。電氣化如何實(shí)現(xiàn)這種轉(zhuǎn)變，尤其是在許多買家相當(dāng)保守的奢侈品領(lǐng)域?

“你知道，整個(gè)電氣化之旅，通往可持續(xù)發(fā)展的旅程是每個(gè)人的大力推動(dòng)?，F(xiàn)在，似乎每個(gè)人都在同一時(shí)間說，“哦，哇，我們真的要做點(diǎn)什么”，這完全有道理。它正在發(fā)生是件好事。然后我們獲得的所有技術(shù)，起初設(shè)計(jì)師們都喜歡，“哦，該死，現(xiàn)在我們必須隱藏，你知道，傳感器和雷達(dá)。然后還有激光雷達(dá)。”

所以我們開始盡可能地把它們掃到地毯下面。我認(rèn)為現(xiàn)在是我們作為設(shè)計(jì)師的時(shí)候了——有了 Polestar，我們就有了這個(gè)機(jī)會(huì)——因?yàn)樵谶@一點(diǎn)上基本上有一張白紙，或多或少。我們可以說，看，好吧，我們可以像往常一樣應(yīng)用相同的東西：做一些鍍鉻條，一些皮革內(nèi)飾，以及一些漂亮的木板。然后每個(gè)人都會(huì)明白“這很重要”，因?yàn)檫@是我從小就學(xué)到的東西。這就是“溢價(jià)”的意思。

然后我們隱藏所有傳感器，然后我們隱藏所有可持續(xù)的東西，在一個(gè)漂亮的皮革儀表板下。但我們說不，我們做相反的事情。我們嘗試使用這些想法和社會(huì)的變化，并將它們作為團(tuán)隊(duì)的靈感來源。所以讓我們慶祝一下雷達(dá)、激光雷達(dá)和超聲波;讓我們慶祝 3D 針織和基于亞麻的復(fù)合材料。而且，你知道，我認(rèn)為如果我們不這樣做，就會(huì)有點(diǎn)浪費(fèi)一個(gè)新品牌。

因?yàn)槟阒皇窃谧瞿阋恢庇眯聵?biāo)志做的事情。然后，您當(dāng)然知道，您可以勾選方框并使其更具可持續(xù)性并至少嘗試一下，但我們確實(shí)將其變成了新事物。這就是為什么我如此熱衷于讓您和人們看到 Precept 現(xiàn)場直播，因?yàn)樗雌饋碚娴暮芨邫n和豪華，即使它沒有任何經(jīng)典豪華車的花樣。”

目前，似乎每款新電動(dòng)汽車都是根據(jù)續(xù)航里程和速度來判斷的——Polestar 是如何重新設(shè)置這些標(biāo)準(zhǔn)的，甚至是否需要重新設(shè)置?

“嗯，我認(rèn)為其中一些標(biāo)準(zhǔn)很重要。我的意思是，我們不應(yīng)該自欺欺人：范圍很重要，從 0 到 60，您可以討論它在日常生活中的重要性。但擁有性能良好的動(dòng)力系統(tǒng)絕對(duì)重要，Polestar 也非常熱衷于提供駕駛動(dòng)態(tài)，而不僅僅是直線。

所以 Polestar 真的非常重視日常駕駛動(dòng)態(tài)。我認(rèn)為這些是需要勾選的方框，Polestar 會(huì)勾選這些方框。但我們想要的——那是因?yàn)?Thomas [Ingenlath] 和我一起工作了很長時(shí)間——我們真的想建立一個(gè)你知道的品牌，在設(shè)計(jì)方面加強(qiáng)并創(chuàng)造新的常態(tài)。因此，在汽車設(shè)計(jì)方面改變了范式。”

顯然，我們現(xiàn)在生活在一個(gè)奇怪的時(shí)代。我不想具體談?wù)摚掖_實(shí)認(rèn)為我們正處于一個(gè)潛在的關(guān)鍵點(diǎn)，突然遠(yuǎn)程工作，或者特別是在家工作，作為他們以前可能沒有的選擇，人們更容易獲得。您如何看待這會(huì)影響交通以及我們對(duì)車輛的要求?

“我認(rèn)為，當(dāng)我們度過難關(guān)時(shí)，我們將在很大程度上恢復(fù)我們作為社會(huì)人所習(xí)慣的正常生活。我想一直飛遍全球，只為了在的某個(gè)地方開會(huì)……我覺得這感覺已經(jīng)很奇怪了，你知道嗎?我的意思是，我們?cè)?Polestar 一直非常謹(jǐn)慎，因?yàn)槲覀兪且粋€(gè)電動(dòng)品牌，我們專注于可持續(xù)性。每個(gè)人都必須檢查他們的足跡，我們經(jīng)常問自己，我們需要旅行多少?

但我認(rèn)為，如果汽車以盡可能可持續(xù)的方式完成、設(shè)計(jì)和制造，我認(rèn)為汽車作為您自己的安全空間，實(shí)際上 - 例如在大城市 - 甚至可能會(huì)看到復(fù)興。汽車是少數(shù)沒有任何變化的空間之一：您仍然可以像往常一樣行事，因?yàn)槟仟?dú)自一人或與家人在一起。所以我不知道 [] 是否會(huì)對(duì)汽車產(chǎn)生如此巨大的影響，我不同意這種觀點(diǎn)。但這肯定會(huì)影響社會(huì)。”