但這并沒(méi)有阻止汽車渲染器啟動(dòng)他們的 Photoshop 并為緊湊型跨界車提出不同的風(fēng)格。例如，X-Tomi Design 在嬰兒 Alfa 跨界車全球首映后的第二天制作了 Tonale GTA 的非官方(且令人信服)版本。

X-Tomi Design 再次與 Tonale 合作。但這一次，是后端被數(shù)字化改變了。對(duì)于這個(gè)渲染，Tonale 變成了一款跨界轎跑車。這位數(shù)字設(shè)計(jì)師所做的不僅僅是捏住 D 柱，然后就收工了。這種處理類似于寶馬對(duì) X4 的風(fēng)格或梅賽德斯-奔馳對(duì) GLC Coupe 的風(fēng)格。

與寶馬 X2 和梅賽德斯-奔馳 GLA 等類似尺寸的轎跑車跨界車相比，后部的角度更加隨意。它的后窗向下而不是向上踢，整齊的小尾巴暗示了一個(gè)看起來(lái)更像汽車而不是跨界車的輪廓。它是否是一個(gè)好看的設(shè)計(jì)取決于觀眾，但它仍然是一個(gè)有趣的選擇。

如今，幾乎每家豪華汽車制造商的陣容中都有轎跑車跨界車。最初的利基市場(chǎng)已成為其中一些品牌的暢銷產(chǎn)品。盡管對(duì)這些車輛提出了批評(píng)。它也達(dá)到了制造商幾乎每個(gè)類別都有一個(gè)的地步。

考慮到這一點(diǎn)，這是否意味著阿爾法羅密歐將考慮推出 Tonale 的轎跑車版本?目前，這家汽車制造商并未提及其最新產(chǎn)品的任何車型擴(kuò)展計(jì)劃。也就是說(shuō)，它確實(shí)證實(shí)了高性能 Quadrifoglio 版本正在考慮中。阿爾法羅密歐表示將在今年年底前宣布其決定。