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          奔馳E級將配備48伏渦輪增壓發(fā)動機

          2020-05-12 10:58:18來源:
          導讀在E級雙門轎跑車和敞篷車的掩蓋下,梅賽德斯推出了一系列新功能。這些兩門車型現(xiàn)在將包括新的內(nèi)飾,內(nèi)飾設備,內(nèi)飾和最重要的新先進發(fā)動機

          在E級雙門轎跑車和敞篷車的掩蓋下,梅賽德斯推出了一系列新功能。這些兩門車型現(xiàn)在將包括新的內(nèi)飾,內(nèi)飾設備,內(nèi)飾和最重要的新先進發(fā)動機。2018年梅賽德斯E級的E350 Coupe和Cabrio版本將配備2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動機。由于存在48伏電系統(tǒng),因此可以將其歸為混合動力。EQ Boost起動器/交流發(fā)電機可幫助進行慣性滑行,點火,制動力恢復和低端加速。所有這些更改有助于更平穩(wěn)地加速。

          2018梅賽德斯E級將輸出229馬力和295磅-英尺的扭矩。該設置可幫助汽車在5.9秒內(nèi)從0英里/小時加速到62英里/小時,而對于敞篷車,狀態(tài)讀數(shù)為6.1秒。最高速度受到電子限制,并以250 mph的速度停止。如果按照歐盟的周期計算,2018年梅賽德斯E級可以使我們每加侖行駛35英里。除了發(fā)動機之外,2018年的梅賽德斯E級還將提供更多來自S級的顏色選擇。

          2018奔馳E級將配備電話會議系統(tǒng)和短信提醒。停車時損壞車輛時,將激活警報。它還將提供夜間敞篷車的夜行包,包括亮黑色裝飾和特殊輪轂。這些更新目前僅面向歐洲市場,并將擴展到E200和E220d版本。新引擎以及其他更新將到達美國等其他市場。請繼續(xù)關注新變化。

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