大約兩年半以來的概念被揭露，創(chuàng)世記終于透露了其第一條生產(chǎn)交叉，在2021創(chuàng)世紀(jì)GV80。至少已經(jīng)透露了其設(shè)計(jì)，因?yàn)闄C(jī)械和設(shè)備的細(xì)節(jié)尚未公布。該公司確實(shí)揭示了“ V”的含義：多功能性。

總體而言，GV80幾乎完全像概念車一樣。它具有相同的正式SUV形狀，幾乎像Bentley Bentayga，但沒有那么彎曲。它保留了該概念的后掠窗線和大型D柱。前面是標(biāo)志性的Genesis格柵，該格柵最近出現(xiàn)在重新設(shè)計(jì)的G90上。它實(shí)際上比概念的要大。生產(chǎn)的GV80還在擋泥板上拾取了標(biāo)志燈，延續(xù)了大燈的設(shè)計(jì)，就像新款G90一樣。

我們還將首先了解GV80的內(nèi)部。它的儀表板較低，帶有薄且不間斷的通風(fēng)孔，可延長其長度。短而寬的信息娛樂屏幕位于儀表板頂部，中控臺升起并穿過儀表板的一部分，儀表板上放置了一組氣候控制按鈕。中控臺有一個低調(diào)的換檔旋鈕和一個信息娛樂控制旋鈕。方向盤是有點(diǎn)獨(dú)特的設(shè)計(jì)，中間有一個大輻條。

GV80將于1月在韓國上市，隨后還將有其他市場。我們預(yù)計(jì)該公司將在發(fā)售日期之前提供更多有關(guān)發(fā)動機(jī)，設(shè)備等的詳細(xì)信息。我們知道它將使用與Genesis轎車相同的平臺，并標(biāo)配后輪驅(qū)動和全輪驅(qū)動。它肯定會在所有Genesis轎車以及起亞Stinger GT中使用相同的雙渦輪增壓V6 。是否會提供其他任何發(fā)動機(jī)，例如Stinger的渦輪增壓四缸和G70，還有待觀察。