在柴油作弊丑聞爆發(fā)之前，大眾就不惜一切代價追逐利潤，以低價購買像帕薩特和捷達(dá)這樣曾經(jīng)引以為豪的汽車，這些汽車曾經(jīng)是理想的經(jīng)濟(jì)型汽車，您不介意花更多的錢，因為吹噓“德國工程”?，F(xiàn)在，他們倆都是租賃車隊的特惠，并且已經(jīng)失去了許多最重要的角色，從而使該品牌在這個國家立足。

但是在此之前，大眾曾在瘋狂的廢話項目上花了瘋狂的錢，例如輝騰W12和途銳V10 TDI，它們都是滑稽可笑，不可靠，討人喜歡的，這不僅是因為“為什么有人會建造這個?我喜歡它”因素。也許您可以稱其為性格，雖然大眾汽車目前的產(chǎn)品很有道理，但他們卻缺乏很多。

最近的這種身份認(rèn)同變化正好是我認(rèn)為Arteon是2018年大眾汽車完美體現(xiàn)的原因：一款外觀精美的高品質(zhì)仿制的Audi Audi快速后座轎車，適用于將所有三廂車用于跨界交易的世界。哦，這不是很昂貴的豪華車，但仍然是相當(dāng)昂貴的該死，尤其是對大眾。

Arteon是即將上市但仍在銷售中的CC的替代品，CC外觀精美，駕駛得體，雄心勃勃，令人欽佩，但從未真正閃耀。信不信由你，CC在2010和2011年實際上在美國已經(jīng)超過了Passat，因為上一代Passat處于暮色之年。我想我在這里感覺到一種趨勢。

無論如何，Arteon所做的一些事情與CC有所不同。首先，它有一個名字。是的，我知道CC代表“舒適雙門轎跑車”，但這個名字比每天提醒所有中層管理者老板忘了在重要的電子郵件上抄襲老板更糟。但是為什么是“ Arteon?” 如果您問我，聽起來像是從最后一場比賽中刪減的神奇寶貝。還有誰要求更換CC?

我有答案：是中國?？吹贸鰜?，中國人喜歡長軸距大，腿部空間大，外觀略顯但卻富有侵略性的大轎車。他們也喜歡德國的汽車，但是盡管看起來如此，但目前并不是每個中國人都能買得起奧迪。進(jìn)入Arteon。