在保時捷Taycan -保時捷的第一次嘗試在電池電動車-是一個令人印象深刻的初來乍到的部分，但是，這并不意味著德國跑車制造商滿足于僅僅在其產(chǎn)品周期的過程中用盡時鐘。負責模型生產(chǎn)線的副總裁Stefan Weckbach博士最近表示，在“擴大Taycan的故事”方面，該汽車制造商“箭袋中還有更多的箭”。

但是，在談到保時捷Taycan的下一個產(chǎn)品時，以及他們?nèi)绾为氉栽陧敿塗aycan Turbo S上獨步一戰(zhàn)時，Weckbach博士和Porsche都在貼近胸部。